October 11, 2014, 4:07 am
どういう訳か？ヤマハづいていますが
続く時は続くものです。
到底入手出来るような事など
無いと思っておりましたが
その機会が巡って
やって来ました！
４速は街中では不要です。
ヤマハ YD-1
浜松の結晶です。
なかなかイイ走りします。
オオカミの皮をかぶった羊とは、、このことかも。
２サイクルツイン
久しぶりのサウンドです
機関快調の車両でした。
海辺の近くに保管されていたのでしょうか
一度メッキされたようでしたが
マフラーのメッキなど奇麗に剥がれて
茶色の地肌を覗かせています。
再メッキすると
他の箇所とのバランス悪くなるし、、
いろいろ
楽しい悩み事満載のYD-1です。
↧
↧
October 12, 2014, 2:58 am
本日は半年一度のお楽しみ
旧型BMWミーティングでした。
いつもの軍畑へ集合
カー付きも２台参加あり。
今回は単気筒のR27の参加も数台あり。
カー付きを先頭に
一路名栗湖へ向かいました。
名栗湖
私は初めて来ました。
静かでいい景色～。
私の老兵R51/3号（中央）
終始快調！
また春の再会を約束し合いました。
＊多摩クラシックMCクラブ
旧型BMW研究会
↧
October 18, 2014, 1:36 am
朝方は寒かったが日中は気温上がり秋晴れの土曜日。
午後より
チェーン・スプロケ・ベアリング・オイルシールを交換した
ヤマハ AS2の試運転
いつもの陣馬高原へ向かう。
夕焼け農園駐車場
ここまで異常なく走れれば大丈夫～。
帰路には
4000回転まで力の出ない
高回転型エンジンにも
少しは慣れた。
↧
October 19, 2014, 4:01 am
新入生のヤマハYD-1
ナンバーも取得！
朝イチで
試運転に昨日も向かった
陣馬高原です。
なかなかイイ数字です。
いつもは淋しい夕焼け農園ですが
今日はお仲間がいました。
真っ赤なアルファロメオ。
いいなぁ～
旧い四輪
しかしオートマチック・エアコン付に慣れてしまい
最後にマニュアル車乗ったのは、、いつだろう？
マフラーの錆が気になっていましたが
だんだん見慣れてしまった感じです。
耐熱塗料で一度塗ってみようか？
思案中！
YAMAHA YD-1
250cc 1958年製
↧
September 21, 2014, 5:15 am
本日は秋晴れ
いつもの陣馬高原へひとっ走り
夕焼け農園へ着くと
おっ
古いフォルクスワーゲン発見
福岡55ナンバー
いつワックス掛けたの？
かなりヤレたままのボディー
いい味出していました。
帰路は力石より左へ折れ
りんご畑を登って小津へ
小津へ降りると
えっ！
こんな場所にバス停が！！
時刻表を見ると
一日数本来る模様
山側より人の良さそうなおっちゃんが走って来て
「珍しいオートバイですネ～～」
「ヤマハですか？初めて見ました～」
「私も好きでランペットやってるんです」
「えっ ランペットですか～私も昔やってたんです」
と、なり
「ちょっと寄ってください」
と、なった。
トーハツ ランペットCA2
現在でもこんなマニアックなオートバイは無い
３速と４速との差
外見ではこのミッションケースの膨らみが違う。
やってますネ
私も一度ランペットの
ド壷ハマった事ありましたから
ランペットの魅力
少しは分かります。
エンジン掛けてくださいました。
かなりイイ感じ
溶接継ぎのレーサーフレームです
ミッションは勿論４速でした。
まさか
小津の山奥でランペットやっているマニアがいるとは！
思いも寄らぬ遭遇でした。
↧
↧
September 23, 2014, 1:15 am
一日仕事して秋分の日
ちょっと楽ですネ
道具箱の中から
古いメグロ車の部品が出て来ました
もうメグロへ乗る事もないだろ～
ヤフオクへ出品しました。
ピリオンステップ
車体後ろのステップです。
やや形と寸法の違う
2種類ありました。
メグロ車は
後ろの荷台とこのステップを外してしまい
紛失してしまった車両もある様です。
出品したら
ものの数時間で入札がありました！
しかも高い価格の方
嬉しい～ですネ。
↧
September 26, 2014, 5:25 am
↧
September 28, 2014, 1:39 am
ヤマハ AS2の部品が来ました。
新品のスプロケットは気持ちいいなぁ～
オイルタンクキャップ （1,372円）
同 ガスケット （151円）
ガソリンタンクキャップ（1,242円）
Rスプロケット （3,283円）
ヤマハは偉いなぁ～
1970年のオートバイ部品が今だメーカーから出るんです！
今までメーカーから部品が出る様な
オートバイいじった事なかったので
感激しています。
リアをバラしました。
やっぱりベアリングがゴロゴロ、、ダメでした。
オイルシールと合わせて注文しました。
ハブの内側に44.8.8と数字が
昭和44(1969)年8月8日に製造したか組み立てたのかと思います。
タイヤは6802と見えます。
1968（昭和43）年2月製造
そうすると新車時からのタイヤと思います。
メーターの走行距離13100kmは実走行でしょうネ。
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↧
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October 10, 2014, 4:33 am
我が家の飲み方は食事しながら
ビールか日本酒か焼酎のシークワーサー割を飲んで
私は風呂上がりに洋酒チビチビ、、
今チビチビ、、やっているのは
夏にボストンへ転勤になった
小林さんから
「持って行けないからY澤さん飲む？」って言われ戴いた。
コニャックって柄じゃぁないけど
ヘネシーのX.O
製法はブランデーとほぼ同じだが
キャラメルを添加しているらしい。
しかし美味しい～～
いくら飲んでも
スッキリしている。
あとわずかで空になるが
１リットルボトルは飲みでがありました。
飲み終わったら
ボトルでベタでも飼おうかと計画中。
小林さん
レッドソックス
応援しているかな？
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October 11, 2014, 4:07 am
どういう訳か？ヤマハづいていますが
続く時は続くものです。
到底入手出来るような事など
無いと思っておりましたが
その機会が巡って
やって来ました！
４速は街中では不要です。
ヤマハ YD-1
浜松の結晶です。
なかなかイイ走りします。
オオカミの皮をかぶった羊とは、、このことかも。
２サイクルツイン
久しぶりのサウンドです
機関快調の車両でした。
海辺の近くに保管されていたのでしょうか
一度メッキされたようでしたが
マフラーのメッキなど奇麗に剥がれて
茶色の地肌を覗かせています。
再メッキすると
他の箇所とのバランス悪くなるし、、
いろいろ
楽しい悩み事満載のYD-1です。
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October 12, 2014, 2:58 am
本日は半年一度のお楽しみ
旧型BMWミーティングでした。
いつもの軍畑へ集合
カー付きも２台参加あり。
今回は単気筒のR27の参加も数台あり。
カー付きを先頭に
一路名栗湖へ向かいました。
名栗湖
私は初めて来ました。
静かでいい景色～。
私の老兵R51/3号（中央）
終始快調！
また春の再会を約束し合いました。
＊多摩クラシックMCクラブ
旧型BMW研究会
↧
October 18, 2014, 1:36 am
朝方は寒かったが日中は気温上がり秋晴れの土曜日。
午後より
チェーン・スプロケ・ベアリング・オイルシールを交換した
ヤマハ AS2の試運転
いつもの陣馬高原へ向かう。
夕焼け農園駐車場
ここまで異常なく走れれば大丈夫～。
帰路には
4000回転まで力の出ない
高回転型エンジンにも
少しは慣れた。
↧
↧
October 19, 2014, 4:01 am
新入生のヤマハYD-1
ナンバーも取得！
朝イチで
試運転に昨日も向かった
陣馬高原です。
なかなかイイ数字です。
いつもは淋しい夕焼け農園ですが
今日はお仲間がいました。
真っ赤なアルファロメオ。
いいなぁ～
旧い四輪
しかしオートマチック・エアコン付に慣れてしまい
最後にマニュアル車乗ったのは、、いつだろう？
マフラーの錆が気になっていましたが
だんだん見慣れてしまった感じです。
耐熱塗料で一度塗ってみようか？
思案中！
YAMAHA YD-1
250cc 1958年製
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October 24, 2014, 5:22 am
約束が予定が
カレンダーがどんどん埋まっていく
そんな日々もお終い
何とか今週も対岸へこぎ着けました。
明日の予報は晴天
いつもの陣馬山へひと回り～です。
↧
October 25, 2014, 2:50 am
休日は陣馬山へオートバイで向かうことが
習慣付いてしまった。
いつもの夕焼け農園駐車場
ぽつりとヤマハ YD-1
今日は少し周辺を紹介します。
昔、モリでカジカを突いたせせらぎです。
最近はどこの林道も進入禁止。
昔の庄屋さんでしょうか？
重厚な構えです。
神社のようです。
手作り梅干し300円
静かの一言です。
日頃の喧噪を離れ
気分転換になかなかイイ所です。
休日、私はたいがい10時ころ
この夕焼け農園第2駐車場でボケーとしています。
（夕やけ夕小やけの里の向い側）
一度走りに来てください。
↧
October 26, 2014, 3:19 am
今日は朝より軒下ガレージで作業です。
まずひとつ
昨日ブレーキランプが点灯しなかったので
ブレーキスイッチ周辺を整備し
点灯するようにしました。
朝イチで昨日整備の再点検をすると、、、
ブレーキランプはおろか
電気系統が全部死んでます。
どこかショートして
バッテリーが放電したのかと思い
バッテリーで電圧を測定しましたが
まぁまぁあります。
ではヒューズかな？と思い
チェックすると
案の定！20Aのヒューズが切れていました。
アンティークなヒューズボックスに親切にも
スペアーのヒューズも入っていました
でもスペアーのヒューズはガラス管にヒビが入っていたので
新調する事に、、、、
道具箱より新しいヒューズを見つけ
装着へと試みると、、、
あちゃーっ
新しいヒューズは5mmくらい長く
このアンティークなヒューズボックスに納まりませんでした。
開店を待ってホビーセンターへGO！
ヒューズボックスは173円でした。
そして
右ステップも少しグラついていたので
一回バラし
新しくステンレスのボルト・ナットに交換しましたが
グラつき改善せず。
YD-1のステップは取付がメグロ車のように
フレームとの取付部（間に）歯が切ってあり
その歯自体の凹凸が減り（摩耗）きっているようです。
しかもYD-1は
最初からこうなっているのか否か知りませんが
オス側シャフトの中央に貫通した穴を開けてあり
歯の段階を変更することが出来ないのです。
歯が摩耗している時は
前後に一段階でも変更すれば
たいがいグラつきはなくなります。
上の穴はシャフトを貫通しています。
いろいろ思案した結果
歯が摩耗している隙間に
細い細いーーーステンレスの針金を挿入し
摩耗してる隙間の遊びを少なくしてみました。
結果、、、、、
グー！
いつかこのYD-1を手放して
次のオーナーがバラしたら
笑われるだろうなぁ～～～。
本日の工賃
３時間＝10,500円
YAMAHA YD-1
1958年型 250cc
↧
↧
October 29, 2014, 4:57 am
工具はまとめて大きなプラスチックの箱にかまわず放り込んでいましたが
どうも作業効率が悪いので
ムラウチホビーセンターへ工具箱を物色に行きました。
しかし
何故かピンとくる一品が無い
帯に短したすきに長し、、か。
そこで
昔買って
放置してあった工具箱があった事思い出ました。
いつか使うだろうと思い
オートバイをバラした時出た
ボルト・ナットが詰まっていましたが
それらを出して
CRC556を噴霧
しばらく蒸らして？
真鍮ブラシで磨き上げました。
なかなかイイ感じ
やっぱり捨てなくて良かった～～♪
↧
November 1, 2014, 4:40 am
早朝より雨しかも気温低し
オートバイ乗りは手も足も出ない。
最近はバーボン飲んでいる。
しかしバーボン安いなぁ
昔はとても買えなかった
アーリータイムスが1,000円ちょい！
でも何でガソリン高いんだろう？
マン札ないとスタンドも行けない～。
↧
November 2, 2014, 2:13 am
本日はだいちくんのお誕生日会！
８歳になった
早いなぁ～
昼間飲んだお酒は効く
バタンキュ～～
起きたら３時でした。
↧
