本日は朝９時から
![イメージ 1]()
![イメージ 2]()
ベークライトのツマミが時代を物語っています。
![イメージ 3]()
キィーシリンダーが逆に取り付けられていたのだ
![イメージ 4]()
![イメージ 5]()
![イメージ 6]()
いい感じ～～
![イメージ 7]()
資格試験
全部で４科目
４０分の４回戦で計１６０分
長丁場の試験で
疲れた～～
ぐったり・・
有給休暇取得
会社へ顔を出さず
そのまま帰宅しました。
そして・・
午後から軒下ガレージ
前々から気になっていた
ヤマハ YBT-1のキィー
形がどうも気に入らない
キィーの頭がかっこ悪い
道具箱の中に
古いヤマハのキィーセットがあったのを思い出した。
ダメ元で差し込んでみると・・・
あちゃーっ！
びっくり
正位置で差し込むとダメだったが・・
逆に差し込んだら
ぴったり！
ラッキー・ラッキー！
ラッキー池田
ON/OFFもバッチリ！
早々
キィーシリンダーを外し
１８０度回転させ取り付けた
が・・・
案の定
配線がよじれて
ヘッドライトの配線と
ケース中の配線が衝突して
ライトがすんなり収まらない。
無理すれば入りそうだが・・
無理は禁物
キィーシリンダーの配線を外し
優しい方向へ配線を付け替えた
今度はバッチリ
ヘッドライトもすんなり収まった。
これで完成
やはり古いオートバイには
古い形のキィーが似合う
こんなこと思っているのは
私だけ？
しかし
この残ったキィーシリンダーに
今まで使っていたかっこ悪いキィーを差し込むが
ON/OFFしない
と言うか
回なかった。
不思議？～～
