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Channel: アチャオのココロ
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旅の予約

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今年の夏休み

やはりタイです!

いろいろありますが
こんな時こそ行かねば、、。

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恐らく日本国内で遠慮しがちなエリアですが
旅先なら、、こんな空間でも首突っ込んで「ダイキリ!」注文です。

ユナイテッド航空に問い合わせたら
マイレージがごっそり溜まっていました。

私たちはクレジットカードで
ユナイテッド航空のマイルが溜まるようにしています。

これは意外に侮れません!
知らないうちに溜まるのです。

私のマイレージだけで9万マイル以上溜まっていたので
羽田ーバンコク間
家人と二人分ゲットしました。
(ひとり45,000マイルで往復航空券がゲットできます)

もうマイレージでタイ往復3回タダで行きましたヨ

タイ国内便はマイル交換率が悪いので遠慮しました。

だいちくんのは、電話で予約しました。
羽田ーバンコクーチェンマイ
往復で69,820円

私たちのタイ国内便は、ネットで予約しました。
バンコクーチェンマイ
往復5,360B(一人約16,000円)。

今回はマイレージを酷使し
出費を押さえて
老後の蓄えにします。

なーんちゃって!

座席調整を後で電話しました
かなり空席目立つ様子、、。


リペアー

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久々の晴天
オートバイも日向に出して
虫干しです。

ちょっと調べもので
古いオートバイ本を引っぱり出しました。
以前は沢山オートバイ本所有していました。
50年代からの
月刊オートバイ・月刊モーターサイクリスト
ほとんど所有していましたが
2階の床が落ちないうちに整理しました。

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昭和52年発行 定価1,200円
しかしこの2冊だけは別格取って置きました。

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1冊
中がバラけていたので
ボンドで修理しました。

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昭和63年発行 定価1,800円
あと
輸入車100年史
これは昔輸入の仕事して頃
大変助かりました。

と言うのも
通関証に排気量が記載されなかった場合などで
陸運局で登録する際
排気量の証明として
この本の中に同型の車種があると
公の参考資料として十分役に立ちました。

今となっては懐かしい思い出です。


24mm

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本日も晴天なり

ヤマハYAT-1
ガソリンコックの分解掃除

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OFFにしても
若干燃料が流れてしまう
幸いにもキャブレター側で止まるので
床へ燃料が落ちるような事は無いが
早急に直さねば、、。

YAT-1のコックはレーサー車の様に
タンク後方の中心にコックが下がっており
市販車で何でこんな凝った造りをしているのか?

まぁ
これなら燃料の最後の一滴まで
使い切る事が出来ると言う
ヤマハ技術力の現れだろう。

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タンクよりコックを外す
案の定
コック内は大量のゴミ
リザーブ側は完全に詰まっていた。

各部をパーツクリーナーで洗浄する。

そして懸念のコック内パッキン
通称「レンコンゴム」は直径24mm
早々近所の「蔵」と「斉藤さんの店」へ行くも
合うサイズが無い
ヤマハXSでさえ20mmなのだ。

ネットで調べるも
22mmと25mmはあるが
24mmは見つからない
耐油ゴムで製作しても
一時しのぎにしかならない。

最後の手段
えいやー!
切れないようにそーーーとレンコンゴムを外す
あっ
裏返して使用しようと思ったが
すでに裏も擦り切れ傷だらけ
一番摩耗と傷だらけを一番下部にして
特殊科学オイル?を塗って、、、

漏れないように!祈りながら
恐る恐る組み付けると、、、

やったー!
成功!!

漏れはピタッと止まった。

しかししかし
24mmのレンコンゴム
どこかにないかなぁ~。


水田に稲あり

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一通りの点検を終え
一段落したヤマハYAT-1号。

近所の水田をバックに記念撮影です。

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本当は
リアまわりもバラして
分解掃除しようと思っていましたが
昼寝してしまい
明日に繰り越しです。

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4速トップ
50km/hあたりからの加速感が絶妙です。

*本日の軒下ガレージ作業
ミッションオイルを抜いてみました
案の定「まっ茶色!」。

新しいオイルを300ccくらい入れて
エンジンを掛けてミッションを入れて
また抜きました
ほとんど汚れていないので安心しました。

ミッションオイルの定量は?
とりあえず750cc入れておきました。

YAT-1やYA-5のミッションオイル定量は
どのくらいなのか?
ご存知の方おりましたら
ご一報ください。

水田に稲あり2

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巨人軍
交流戦優勝おめでとうございます!

試合が終了してより
朝から降り続いていた雨も上がった様子
運動不足解消のため
ゴールドモールトンで散歩へ出ました。

昨日の水田あたりで
写真を撮ろうかと思いましたが
モールトンにはスタンドが無いので
自立出来ず
風景だけ1枚撮りました。

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少し行くと
農機具小屋の前一面に
小さな花の絨毯を発見!

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私のシグマDP1Xには接写機能がなく
これ以上寄れません。

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花の名前は何でしょう。

ルル3錠

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木曜日の夕方より
体調悪し
夏風邪でボーッとしています。

おまけに
土曜・日曜と雨で
オートバイ乗りは「手も足も出ない」状態。

しかし
折角の休日
ジっとしてては勿体ないので
雑誌の整理~!

写真を撮ってヤフオクへ出品しました。

先週少し出品したら
価格はともかく
2冊売れたのです。

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こんなふうに
一冊一冊、、、。

しかし
女性のファッション見ると
古さを感じないのは私だけか?

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これは一番古い部類
1955年7月号
私が生まれる以前の雑誌です。

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頁数では少ないが
プレイライダー誌は内容がイイ

1973年のこの号など
ニューギニアのオートバイマニアの紹介が記載されている。

総じて昔のオートバイ雑紙は
今のオートバイ雑誌と
比べ物にならないくらい
内容が充実している。

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オート三輪の本もあった。

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ブリキのおもちゃの本。

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カメラの雑誌。

オートバイ・おもちゃ・カメラ
共通する点は「古い~~」でしたネ

少しでも売れたら
夏休みのお小遣いになります。

風邪気味とヤフオク

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市販薬を服用していたが
風邪がなかなか治らないので
金曜日に病院へ、、
薬を4種類いただき
何とか息をついています。

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ヤマハYAT-1のテールランプ
なかなか魅力的でしょう?

今日は久々雨も上がったので
オートバイのカバーをめくり
虫干ししています。

ヤフオクに出品した
オートバイ雑誌群
ぽつぽつ入札があり
梱包してメール便発送も楽しい作業です。

おっ!
今日はまたやけに沢山の入札があり
来週は忙しい~~

見た事のあるID
このブログへお越しの諸氏からも
入札があるみたいだ
ありがとうございます。



アース製薬

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なっ
なんじゃこりゃーっ!

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物置の軒下に
異星人からの贈り物か?

逆さまにしたら
ちょうど一合とっくり

これから夏場だし
熱燗は遠のく時期ですが
異星人からの贈り物か?

ネットで調べたら、、、

あちゃーっ!

スズメバチの巣じゃん
(スズメと言う響きはいいが、ハチが付くと敬遠したい)

どうしたら良かんべぇ~
ネットで調べたら、、、

この位のサイズ(直径15cmくらい)ならば
女王バチだけの単独住まい?らしい
いわゆる1DK? ウィクリーマンション?

そして、、、
日中は留守が多い(エサ取りに出掛けている)らしい。

さらにネットで調べたら
市役所では
私有地でのスズメバチ巣の駆除は非対応
するなら業者さんへ
そして業者さんは「いくら?」
1万円くらいする(いろいろ場合にもよるが、、)。

何でも出来るだけ自分でする課
課長の私は
即、大型ドラッグクトアーへ!

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1,335円

これでもって
無事
スズメバチの巣を駆除いたしました。

しかし、、、
女王ハチ
帰って来たら
あれ?私の家は?、、、ってなるでしょうネ。

話変わって
明日は「お楽しみ・多摩クラ例会」
お天気もまずまず(らしい)

新入生ヤマハYAT-1のデビューじゃー!

最終点検で陣馬高原まで走りました。

アイドリングが低過ぎ
ギアチェンジに少々抜けあり
可愛い課題。

帰路
馴染みの旧車専門店「蔵」で一服

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長年エンジンンの載っていないBSA号
細~~いフレーム
よじれないか?
要らぬ心配を抱きつつ帰路へ着きました。


御陵で松

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本日はお楽しみ~
多摩クラ例会日

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私は
新入生のヤマハYAT-1で参加しました。

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先週は台風
本日も曇天でしたが
いつもの面々
ズラーーーー

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自慢の愛車を路肩に止めて
旧車談義に花を咲かせています。

つづく、、、

多摩クラシックMCクラブ
多摩丘陵ヲ旧車デ走ル集ヒ

津久井で松

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津久井湖の駐車場で
一服です。

私のヤマハYAT-1
意外と注目の的でした。

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ヤマハYD-2とツーショット!

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友人のSさんの
新しく入手したメグロレンジャー(170cc)。

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カワサキ500SS(3気筒)
メグロK1(2気筒)
モトグッチ(単気筒)
3台とも500cc
団子になって走ります。

多摩クラシックMCクラブ
多摩丘陵ヲ旧車デ走ル集ヒ

両国橋で松

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何10年か振りで道志街道
山中湖方面へ飛ばしました。

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道志川の澄んだ水

両国橋を渡って
湯川屋でお昼となりました。

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おつかれさま!

初めてのヤマハYAT-1
良く走りました。

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両国橋より望む

粘り強いエンジンで
坂道もぐいぐい登りました。

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集合写真
YAT-1を中心にしていただきました。

みんなYAT-1など
マニアック過ぎて
知らないかなぁ~?と思いましたが
なかなか人気があって
質問攻め
とても嬉しい一日でした。

多摩クラシックMCクラブ
多摩丘陵ヲ旧車デ走ル集ヒ

秒読み

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週末より
いよいよ
待ちに待ったタイ旅行です!

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航空券予約OK!
ホテル予約OK!
羽田空港までバス予約OK!
海外旅行保険OK!

私の仕事はこれで終了~
あとは家人の持ち分です。

スーツケースに沢山詰めています。

いろいろ、、、
ドラッグストアーだけでも
1万円近くかかったとか?

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私はSDカードと
ショルダーバックを新調しました。

明日はサラっと片付けて
金曜の晩は雲の上。

出発!

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荷造り完了!
パスポート・お金OK!

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明日の朝はチェンマイです。

行って来まーす!

ビアシン

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羽田ーバンコクーチェンマイ
乗り継ぎも順調に
昨日の朝到着しました。

ちょっと涼しいです。

日本の暑さに
身体を合わせて来たので
いささか拍子抜けです。

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シンハービール
世界5大ビールのひとつと自負しています。
瓶の形が変わったのでしょうか?
以前のずんぐりむっくり型がありません。

まずはシンハービールの洗礼!

旅の無事を祈って。


チェンマイで松

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毎日
シンハービールの日々を送っております。

曇りの天候
気温は25℃くらいでしょうか
午後3時くらいに少し日射しがくるので
プールに入っています。
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だいちくん中心ですから
動物園・水族館、、、

昨日は、モンキースクール・コブラ園へ行ってきました。

コブラのショーは見応えがあります。
私は初めて小さい蛇に触れ
そして大蛇を首に巻きました。
意外と大丈夫なものです。
蛇は冷たくスベスベしてます。


チェンマイ動物園では
初めてモノレールで遊覧しました。

なかなかイイものです。

スクムビットで松

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いよいよ旅も終盤
バンコクへ移動しました。

馴染みのスクムビット通りソイ22
今回は身分不相応なホテルへ投宿しています。

と言うのも
いつも泊まっていた
シトラスホテルが閉鎖してしまったからです。

どうしたんでしょう?
行って見たら
看板の文字も消されていました。

仕方なく
奮発して
クィーンズパークへ泊まっています。

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だいちくんのリクエストで
プールがないとダメなのです。

やはり大きなホテル
36階建
客室だけでも1,000室以上あるらしい。

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プールも9階と4階にあります。
プールのハシゴをしています。

トレーニングルームも充実しており
朝食前に一汗流して来る方もチラホラ、、。

今日は当初ペプリーへ行く予定でしたが
寝坊してしまい
バンコク市内のドゥシット動物園へ行ってきました。

平日なのに
沢山の地元民が来ています。

動物園なのに
花束を持って来ている人たちが
何組もいます
なんの行事なのでしょう?

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動物園の食堂らしく
ビールはトラのマーク
ビアレオでした。

なかなか美味しいビールです。

End松

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あっという間の夏休み

今日の深夜便で帰艦します。

最後は
やっぱり
チャトチャック市場です。

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タイはフレグランスが豊富

レモングラスの香りを沢山買いました。

これから荷造り
そして一杯やって
スワナプーム空港へ向かいます。

また来まーす!

チェンマイGR

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タイから帰って
即、現実
横浜線にゆられて、、の始まりです。

そんな中
早々タイの思い出

今回のカメラ
私はシグマDP
だいちくんへはリコーGR-dを預けました。

共に単焦点広角レンズなので
遠くは撮れません。

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ターペー門にて「モトサイ」
撮影:だいちくん


リコーGR-d
2007年秋より愛用していましたが
今回の旅行の途中でとうとう
液晶画面がダメになってしまい
外付けファインダーで撮っていました。

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ターペー門にて「トゥクトゥク」
撮影:だいちくん

シグマは立ち上がりもフォーカスも遅く
こう言う写真は撮れませんネ。

だいちくんはシャッター押すとき
指の力が弱いので
どうしてもブレてしまう
ご了承ください。


タイカブ

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急激に発展を遂げているタイ。

数年前の地方へ行けば
ホンダのC100(大昔のカブ)
が普通に走っている姿を見る事が出来たが
今年は残念~、、
一度も見なかった。

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ホイールに注目!

写真はチェンマイ市内を散歩中
やっと見つけた古カブ
通称「あんどんカブ?」
ヘッドライト下部の四角い補助灯が特徴。

ナイトミーティングへ行くと
このあんどんカブが連隊で来る来る
若い女性に人気がある
ヴェスパと人気を二分している
バイクも服装もドレスアップして
すごくカッコイイ。

念願叶って
タイへロングステイ出来たなら
タイ最南端から最北の街へ
カブで横断したいと夢見ています。


北の薔薇

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土日は台風来襲
ちょっと雨が上がったと思って
オートバイで出掛けたら
ずぶ濡れで帰宅、、、。

そんな晩は
南国チェンマイの思い出。

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ご存知
タイと言えばロッティー
何に似ているかと例えれば
モチモチ感のクレープ生地に
バナナ・チョコレート・卵を挟んで
練乳をたっぷりかける~!

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何屋さんだか不明だが
オートバイでやって来て
美しいインコを操って客寄せをしていた。
July 2014 Chiang Mai Thailand


明日から会社は夏休み

しかし私は
夏休み先取りしてしまったので
留守番役なのです。

まっしゃーない。



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