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Channel: アチャオのココロ
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ポカポカな陣馬路

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本日は
本年最後のお楽しみ~♬
忘年里山ツーリング

私はヤマハAT1でGO!

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バァブゥアー(こんな発音でよろしいでしょうか?)
久々に着込み
そして初めての自撮り

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AM9:45

一番に来た方は
8:45・・

9:00まで誰も来なくて不安だった~とのこと

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忘年里山ツーリングは内輪だけの集まりですが
20台くらい来てくれました。

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多摩クラでは
バァブアーより
ベルスタッフ派が多し

これはオイル無しタイプコットン
なかなかいい感じ~

但し細身で
ベルトが締まらない(らしい)

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陣馬路
力石にて一服~

ポカポカ陽気ですが
山間はブルブル~~!

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ホンダ CB95

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多摩クラ内でも人気高まりつつある
ホンダ CB93

私も72は所有した経験ありますが
93は無い
AS2より早いかなぁ?

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貫禄を備えたCL72
ブルーの外装に前後メッキフェンダー

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多摩クラとしては
こう言ったマニアを珍重したし
メグロジュニアS7


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快調ジレラの後から
だいぶ遅れてヤマハYA3が来ました
どこか調子悪い?らしい
が・大丈夫そう

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昼食+目的地は
私が最近ハマっている(昨日も行った)
烏骨鶏ラーメン店「はなとり」へお邪魔しました。

日本一美味しい
烏骨鶏ラーメンを堪能した後
来年はもっともっと
身・実のある一年にすべく誓いを建て
帰路に着きました。

帰宅し
軒下ガレージの寒暖計見たら
20℃!

園芸日

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数日前の予報で
土曜日は雨だったが
途中から軌道修正
本日は午前中からポカポカ陽気

雨だったら温泉へ行こうと思っていたが
植物の手入れをすることにした

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株分けをして元気なシンビジューム


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ビニールで包んで
冬支度とした。

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地植えのアボカド

毎冬
霜枯れしてしまうが
春になると新しい芽を出し
葉を茂らせる

すごく強い!
今年は3年目で1mくらいに育っている
しかしこのままだと
昨年同様霜枯れしてしまうので・・

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竹の枝で支柱を作り
ビニールで囲って霜対策した

因みにビニールは
ワイシャツをクリーニング屋へ出すと
包まれてくるあのビニールを再利用したのでタダ。

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軒下ガレージの寒暖計
午前中に21℃を示している

お昼はみんなで
日本一美味しい
烏骨鶏ラーメンを食べに陣馬山へ

山はすっかり冬支度。





ヤマハとホンダ

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午前中
暮れと正月用にタコを買いに行って
昼ごはんを食べて
昼寝して起きたら
もう西日の射す時間になってしまった。

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ヤマハAT1
先日
ミッションオイルが満杯現象があった
入手後ノーチェックだったので原因は不明

オイルポンプからミッション側に
2ストオイル流出の疑いがあるかもしれないので
その検証をすることに・・

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割り箸の適当なところに
針金で止めをこさえて

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オイル注入口に差し込んで
現在のオイルレベルを測定する

割り箸の先5mmくらいに
綺麗なオイルが付いたので
ラインを付けておいた

何度か乗っているうちに
このラインが上がって来れば
2ストオイル流入ということになる。

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AT1を軒下ガレージでかまっていたら
近所でホンダCB92をレストア中のA氏が来た

「エンジンが掛かったので見に来てください」

A氏の家は私の家から100m

一番近い旧車仲間です

スタスタ歩いて行くと
ガレージから
いい感じの轟音が鳴り響いていました。

生クリーム

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今日は
朝からパテシエです。

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粉が足らなくて
途中から
半円月形に予定変更です。

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メリークリスマス~!


天寿

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今日から年末年始休暇に入りました。

しかし
その日を待っていたのか?

平成5年10月11日より飼育していた
我が家のハマクマノミ君
とうとう永眠しました。

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昨夜まで元気

私を見ると
嬉しがって突進して来て
エサを食べていたのですが・・

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横になっていました。

私が休みになるのを
待っていたのでしょう。

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まだ身体は柔らかだった

最後にたくさん海水を飲ませてあげました。

24年
長いこと
お疲れさま

ありがとうございました。






靴墨

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今年一番
活躍した靴

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6.5インチ

Red Wing
SIGMA DP1X

31日

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今日はクルマ
空いてました。

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八王子から50分

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家人の実家で
お正月です。

埼玉県熊谷市今井

謹賀新年

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⭐新年あけましておめでとうございます⭐

夕方を待たずに
お屠蘇の日々を脱却すべく
初乗りをしました。

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ヤマハAS2を引っ張り出し
キック3発で始動
今年も陣馬路へGO!
日陰は注意

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夕焼け農園駐車場
薄く凍結しています。

こんな日
当然オートバイ野郎はいませんネ・・

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パチリ!
私の好きな里山風景

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やはり
山間は寒い~
今日は少し風がありました。

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風邪引かないうちに帰宅
AT1もエンジンだけ掛けました。

AT1とAS2は同じテールライト
(初めて気がついた・・)

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だいちくん
書き初めをしていました。

私は明日から仕事始め
横浜線の日々スタート!
でも二日行けば三連休~♬

今年もよろしくお願いいたします

 








お年玉

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何とかは?
忘れた頃にやって来る・・

で・やって来ました!

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佐川さんが持って来てくれました。

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部品番号 248-25445-10
ヤマハAT1用リアスプロケットです。

メーカーでは既に欠品~

eBayでもあるんですが
送料がバカにならない

そしたら
ヤフーショッピング(ヒロチー商事)であるじゃぁないですか

半信半疑で注文したら
「アメリカから取り寄せにて10日ほどかかります」と返信あり

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アメリカですが台湾製
私はその辺は拘りません。

黒は気になりますが・・
実用ならイイんです。

価格は本体3,575円(ほぼ純正品と同じか?)+送料450円

AS2用も注文したのですが・・
こちらはアメリカにも在庫無しとの返信あり(残念!)

台湾ならあるかなぁ~?







開運ジュノー

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しばらく中断していた
ホンダ ジュノー号

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ポカポカ陽気に誘われて
久々
シートをめくって見た

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奇怪な燃料ポンプと・・

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燃料タンクが・・
どんな風につながっていたのか?

思い出しながら
頭の中で組み立てて見た

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ジュノーは60年代車でありながら
燃料タンクやキャブレターの接続部に
メグロ号のような50年代風の部品を使っている

がっちり錆で固まっていたので
ガソリンに浸して
針金で穴を開通し
エアーを吹いて半日掛かった

赤いファイバーパッキン
勿論新品に交換しようと思ったら・・

あちゃーっ!
内径9mmというヘンテコなサイズ
ネットで物色したが無い!
8mmを削ろうか?と思ったが
取り敢えず再利用
どうか漏れませんように!!

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タンクキャップは花咲Gで新品みたいに生き返ったが
コルクのパッキンは痩せて再利用出来そうも無い・・

部品箱の中を探したら
イイ感じのがあった!
確かヴェスパのだと思う
厚さも十分そして柔らかい

コルクを切って作ろうと思っていたが
これは新年早々「ラッキー!」。






シエスタ

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連休真ん中
昨日はまぁまぁ行動したが
今日はぐうたらしてしまった。

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本当なら昨日の続きで
ホンダジュノーの燃料周りをいじる積りだったが
午前中プールへ行ったのがイケなかった。

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お昼を食べて
昼寝して起きたら
もう2時

ラクビー決勝を観たら
もう夕方になってしまった。






整理整頓

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昨日の遅れ
(何の遅れかわかりませんが・・)
を取り戻すべく意気込みましたが
今日は寒い!

今度の日曜日は多摩クラ例会日なので
その準備だけでもと
ヤマハ AT1のバッテリーを充電しました。

上手く充電出来たか?
テスターを当てたら
長年酷使したテスター
壊れていた~

仕方なく
モノタロウに発注
送料をタダにするため
フュエルホースも注文した

フュエルホースはキタコが一番良質
一番使う内径5mmを2本注文

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軒下作業は寒すぎる
午後から室内で部品箱の整理

何の部品だったか?
分からんようになった部品を
パーツリスト横目に調べ
チェックして袋詰めした

それでも
何用だったか調べがつかない
未使用のベアリングやオイルシールがあり

家人には見せられない。


新春1

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本日はお楽しみ~♪
新春大寒旧車遠乗大会

今日はポカポカ陽気
9時にヤマハAS2のエンジンを温めて出発!

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すでに集合地には
いつもの面々がズラーーーー

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どなたでしょう?
折りたたみ椅子でくつろいでいる紳士ひとり・・

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運営部長Sさん
いつものメグロZ7号
新春開催のご挨拶をしていただきました。

続いて
副会長のOさんとYさん
そして分科会
ラビットの日会長のWさん
旧型BMW研究会は副会長のSさん
ヤマハ愛好会は副会長のHさん
それぞれご挨拶していただき
いつもより長い朝礼~~
ありがとうございました!

では・・
私は選んだ本日の多摩クラ的なオートバイを紹介!

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ホンダの生んだ傑作!「カブ」しかもトリオ
しかしこれが良く走る!
宮ヶ瀬への登りもぐんぐん軽快な走りにびっくり!
ホンダカブ恐るべし~

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CRロングタンクが眩しい!
ホンダCB96と93


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ノーマルなCB93
最近多摩クラは93が多い
ヤマハマニアの私も一台欲しくなりました・・

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今木箱を開けて出て来たようなパリラGS
みんなから「いいなぁ~」
ピカピカです!

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ツンダップ
図太い排気音で力強い走り

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ダグラス
水平対向
しかしチェーン駆動

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モトグッチー
多摩クラでは少数派

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やや紫色
ホンダCB92
92マニアが多いのも多摩クラの特徴でしょうか?

みんな「寒い・寒い」と連呼していましたが
私はさほどではありません
勿論人一倍防寒着を着込んで来ましたが
やはりプーアール茶飲んでいるせいでしょうか?

明日につづく~

*多摩クラシックMCクラブ

新春2

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つづき~~

こ・これは?

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ホンダは判ります

が・・・

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こんなの・・アリですか?

詳しいコメントは省略します。

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パタパタパタ・・・
日差しが眩しい
多摩クラらしい
ラビット二人連れで口直しです。

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10:20出発

一行は津久井湖の駐車場で一服

左に見えるのが
私のAS2

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なかなかいい駐車場
万一綾南での集合が危うくなったら
ここにしよう・・。

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マッハ兄弟の一番末っ子
カワサキ250SS

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戦前の2台
ハーレーとサンビーム

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ヤマハ YA3とグッチー
こんな組み合わせが多摩クラの特色

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元気なカブ
色がまたイイ~

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私のAS2の一つ前のモデル
ヤマハAS1

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コメントしようのないホンダ
普通に公道を走って来ました。

どうやら行動を走っても問題ないらしい・・。

今日は津久井湖駐車場まで
写真の容量が満タンです。

また明日へ
つづく~~

多摩クラシックMCクラブ




新春3

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つづき~
最終回

本日の目的地
宮ヶ瀬湖に到着

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快晴です!

食堂で食事をして1時間後集合

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パリラも登って来ました。

ここは二輪のみならず
四輪もメッカ

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例年なら雪が見える山々も
今年は黒々しています。

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ラビットもカブも登って来ました。

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多摩テックのバッチも眩しい
CB72も登って来ました。

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本日のお立ち台車3台
BMW・ツンダップ・ダグラス

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また三月に再会しましょう!

The End



雨天休暇

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本日は予てから雨天とのことだったので
有給休暇を取得しました。

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午前中雨はなく
しかし恐ろしく気温が低い
家人と買い物へ出掛けたが
空は薄灰色に曇っている
これで小雨でも落ちれば
雪に変わるのではと思った次第
きっと山間部は雪だろう・・。

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3時頃よりやや空が明るくなるが
予報通り雨が落ちて来た
軒下ガレージに吊るしておいた
洗濯物を室内へ取り込む。

写真はホンダ ジュノー M85のパーツリスト
(正しくはジュノーでなくジュノオ)
先週ヤフオクで入手した。

最終落札価格は3,000円超と安くはなかったが
ジュノーの資料が何も無かったので
どうしても欲しかった
しかし私の他にも私と同様の方がいたと思う
もし資料として必要な方は連絡してください
喜んでコピーを引き受けます。

パーツリストには価格も記載されており
目立つ高価な部品は
フレームボディー13,000円
クランクシャフト13,000円
スターターダイナモ11,000円
バッテリー5,200円
シリンダー(片方)4,500円
結構バッテリーが高価だったことが判る。

ホンダウルトラオイル(1リッター缶)220円
これもなかなか高価な部類だろう。

因みにホンダジュノーM85(170cc)の車両価格は
当時(1962年)169,000円(125ccのM80は1万円安)
ライバルのラビットS301(3速)は130,000円だった。





6.5インチ

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せっかくの週末ですが
朝から曇天
気温低し・・

軒下ガレージで
靴磨です



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お気に入りのコインローファーですが
ブーツやスニーカーに押され
最近めっきり出番の少ない

左はダナー
スェードだから
オートバイ乗る時は絶対に履かないし
スェードだから春夏はNG
靴底は頑丈なビムラムソール仕様
ブラシで埃を落として
防水スプレーを噴霧しておしまい

右はバス
私の持っている革靴の中で最古参
30年以上履いていが靴底はまだまだイケる
滅多に磨かないけどピカピカ
すごくイイ造りなのだ

*ローファーは足にピッタリしていないとカッコ悪い
少し窮屈くらい小さめを買わないと
後々パッコンパッコンしながら歩かなくてはならない

現在高校生は殆ど男女を問わず
全員コインローファーを履いている
(その売上は相当な額だろう)
ピッタリしたサイズのコインローファーを履いているのは
どうも女の子に軍配が上がる様に思える
男子はパッコンパッコンしながらが青春のようだ。






陣場山通信

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本日は朝からポカポカ陽気
呑気にしているとすぐ夕方になるので
午前中から行動開始!

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まずは一台づつ軒下ガレージから外へ排出

幸い敷地に沿って行止りの私道があるから
そこへ停めて置きます

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久々~
ヤマハ YBT-1(127cc)に陽を当てました

バッテリーは先々週充電して置きましたが・・

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6V/12V兼用の充電器

寒かったので
再度1時間ほど追充電

去年買ったバッテリーなので
電圧も十分上昇しました

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日本中が震え上がった事件・・も歴史の彼方へ

エンジンは一発で始動

暖機運転をして一路陣場山へ!

路面凍結があるかな・・と思いましたが
その心配は不要
夕焼け農園の駐車場も全く凍結なし
軽く背負い投げ食らった感じ

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川べりにウバユリの枯れ姿発見

いつもの烏骨鶏ラーメン屋へ行きましたが
時間が早かったのか?
閉まってました~
また背負い投げ食らった!!

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シグマDP1Xは接写がないのでピンボケ~

陣場大福を買って
斎藤さんのお店へ寄りましたが
これまた閉まってた~
3度目の背負い投げ食らう!!!

小山でワンタン麺を食べ
これ以上の背負い投げを警戒
3時に娘と陣場大福でお茶しました。







雪とヤマハ

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雪を求め
午後より
陣馬山へ

ごっちゃりあって
途中から走れなくなるか?

そんな不安を抱きながら向かいました

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陣場街道

路肩に残るものの
路面の凍結もなく
軽く肩透かしを食らった感じ

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しかし夕焼け農園の駐車場はご覧の通り
日陰なので
雪に埋まっていました
但し車両進入禁止

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山間部も日陰を除き
ほとんど雪はありませんでした

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こんな日はトレール車が一番似合う!

路肩に寄せてある雪
街中に残ってる雪より綺麗に見えます

しかし
こんな日に山へ向かって走っているのは
案の定私だけ
寂し~!











危機一髪!

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木曜日の雪は
たいした事なくて
良かった~

そんな(寒い)週末は
南国タイの思い出をお届けします

場所はペッチャブリー
タイ人は短く「ペップリー」と言います

自然豊かな地

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バンコク南バスターミナルから
バスに揺られて約2時間

カオワン(小さい山)へ
白いお城が山頂に座ってます

その次
カオルアン洞窟へ入りました

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洞内に仏塔・仏像が安置されています

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お猿さんが門番か?

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洞窟は長く
ところどころ裸電球が点っていました

観光客は私一人(たぶん)
どんどん奥へ進んで行き
行き止まり
真上に穴があり
そこで一休みしていると・・・

あちゃーっ!
今まで点っていた裸電球が一斉に消え
あたりは真っ暗

足元も見えません

おーい!
と叫ぶが返答なし



真っ暗な洞窟
四つん這いになって
命かながら
必死で出口へ向かいました

出口で係員に聞くと
センサーで照明が点くようになっている
誰もいなくなっても10分くらい点いてるはずだけど・・

一番奥で長く休み過ぎだったんですネ
(一番奥にはセンサーが無かったのだろう)

マイペイライ(大丈夫)



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無事生還のお祝い
ペップリー
かんぱーい!

Phetchaburi Thailand
CONTAX T3


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