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Channel: アチャオのココロ
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ミラーとガスケット

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オオサカミラー
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早々に取り付けてみました。

なかなかイイ感じ~♪

本日はポカポカ陽気
軒下ガレージの寒暖計は20度を示しています。

ミラーの見え具合に
試運転に出かけようと思いましたが
エキパイ付け根より
排気ガス漏れが目立つので
予定変更
外してみました。

イメージ 2

古いガスケットを交換せず
そのまま使用していたので
ご覧の通りペッシャンコ!

道具箱の中にあるにはあったが・・

サイズが一回り小さい

このまま目をつぶって取り付けちゃおうか?
思案しましたが・・

イメージ 3

困った時の神頼み

斎藤さんのお店へ行くと

ジャストぴったりがあり!

カワサキマッハ用

イメージ 4

即付けてしまおうか?
と思いましたが
外したマフラー内から
結構茶色の水が出ましたので
(どうもこのマフラーは水抜きの穴が開いていない)

イメージ 5

一晩立てかけておいて
水抜きをすることにしました。

取り付けは明日のお楽しみ

急いては事を仕損じる・・ですネ

127cc

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予報では
降水率高かった本日

ここ約一ヶ月
雨がなかったので
ザーっと
一雨欲しかった~。

なかなか
上手くいきませんネ

イメージ 1

昨日に引き続き
エキパイガスケット交換作業

古い酒袋に新しい酒の心境です。

イメージ 2


作業工程を
斎藤さんに
何度も
口すっぱく伝授されました。

1、シリンダーとエキパイの根元
2、エキパイとマフラーのつなぎ目
3、マフラーとフレームのつなぎ目

1・2・3の順番で締めて行くこと!

つまり
1を最優先に
次を2に・・

教えの通り
慎重に作業しました。

イメージ 3

その甲斐あって
エキパイ付け根からも
マフラー付け根からも
排気漏れは確認なし。

マフラーからは快音が轟きました。

年度末

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本日は
有り余る有給休暇残を見て
お休みを取得した。



イメージ 1

自動巻時計は可愛い

箱の中で止まっていても
持ち上げただけで
コチコチ・・と動き出す。

カレンダー付きは
日付や曜日を調整しなくてはならないので
少し時間がかかる。

だからカレンダー無しの方が好き
そして故障も少ない。

せっかくの平日休みなので
陸運事務局へ行き
乗っていない・保険も切れた
ヤマハYD-1の廃車をして来た。

3月末までしておかないと
税金が来るからネ

書類代が100円
確認代が400円
**合計500円だった。

YD-1はたまにヒューズが飛ぶので
乗り出すなら
配線を引きなおさなくては・・・。

オレンジ色

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先週土曜日出勤したため
今日は代休を取得しました。

久しくヘルメットを購入していませんでしたが
シンプルなジェット型を欲しくなり
物色しているうちに
ヘルメットにもヴィンテージがあるのを知り
入門用?に1つ購入を試みました。

イメージ 1

入門用ですから
価格もお手頃なのを選びました。

早々
被り具合の確認のため
近所の村田さん家へ行きました。

シンプル過ぎたせいか
村田さんも
私の被った
新しいヘルメットに気づきませんでした。

私の顔面とヘルメットに
違和感が無く自然だったことに
安心しました。

イメージ 2

ヘルメットと一緒にステッカーも一枚入っていたので
サイドカバーへ貼りました。

なかなかイイ感じの絵です。

イメージ 3

今日は気温も高く
ダウンパーカーを着れば
寒さは全く感じませんでした。

このまま春が来ればイイなぁ~


ブクブク・・・

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昨日までの気温が嘘のよう
今朝はまた寒さが戻りました。

土日は気温低しとのこと
オートバイに乗るのは諦めて
家人の実家へ帰省します。

新しい魚の補充もしないのに
熱帯魚の水槽に白点病が現れ
長年飼育していた
小さい方のレッドラインテトラが
死んでしまいました。

イメージ 1

話し相手のいなくなった
親分レッドラインテトラ

白点は身体から離れたようですが
まだエサを食べない。

イメージ 2

しばらく様子見です。




軒下ガレージ

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確かあった筈だが
見つからない・・

工具だったり部品だったり

道具箱の中
工具と部品がごちゃ混ぜ
味噌もXXも一緒状態

こりゃイカン!

探す時間の手間を
省くため
最近は何でも吊るしておく方針に変更した。

イメージ 1
使用頻度の低いものは
どんどん上になる。

道具箱の隅から
いつ買ったのか?
いつ使ったのか?

忘れ去られていたいくつかが
顔を出した。

イメージ 2

プラグ掃除セット?
隙間ゲージ付き

イメージ 3


スポークニップル締め

締めすぎると
パキッといっちゃう・・

イメージ 4


打刻ポンチ

何に使ったか?は
秘密~


イメージ 5



CとBとハイフォンが残っていた。



寒空の日曜日

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何と情けない~

気がついたら
シートを被せっきり
AT1にぜんぜん乗っていなかった~。

今年初めて
エンジン点火です。

タンク空っぽでしたが
ちょっと残っていたガソリンで
キック10発ほど
雄叫びを上げてくれました。

念入りに暖気運転して
ガソリンを補給
一路陣馬山へGO!

イメージ 1
いつもの夕焼け農園駐車場

例年なら
雪か
山からの水で
びっしり氷の張っている駐車場ですが
今年はカラカラ~乾いていました。

無論
こんな寒空に
オートバイで山ん中来るような
素っ頓狂な奴は
私だけでした。

イメージ 2

山に雪がないので
川も大きく減水
釣り人の姿も見えませんでした。

帰宅してより
軒下ガレージの整理をしてたら
埃だらけの段ボールの中に
古いシート・荷台を発見!

イメージ 3

いつ?
多分メグロをいじっていた頃
入手したのだろう

イメージ 4


保管が良かったせいか?
程度がいい

イメージ 5

パカっと開き
思わず頬が緩む

実用新案第・・・号とある。

もう多分・おそらく・絶対・使わないであろう

ヤフオクへ出品しましょう。

パープル

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我が家へ来て
もう20年くらいか?

昨年2つの鉢から
5つに株分けした蘭

イメージ 1

寒くなってから
室内に避難させていましたが
ちゃんと忘れず
花をつけてくれました。

イメージ 2

2~3日前から咲き始め
今4つ咲いています。

イメージ 3

蕾は沢山ついているので
10くらい咲くと思います。

長年キバナノセッコクと言う蘭だと思っていましたが
花の色より調べました結果
正確にはキバナノではないみたい
セッコクは野生の蘭で沢山の品種があるようです。

昔は日本の南方から台湾にかけての
森林に沢山自生していたらしいですが
現在は四国の一部のみ自生しており
絶滅危惧の恐れありと書かれていました。



BS90と旧正月

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ある時
溜まりに溜まったフィルムを
ちょい費用は掛かりましたが
全部CDに焼き替えました。

そんなCDも見ることもなく
あっちこっに分散・・・

そんなCDの1枚からの思い出

いつ頃か不明

イメージ 1

火事か!

場所は
バンコクから北のピサヌルーク

イメージ 2

早朝から
バンバン・・・!

寝ていられません

煙と騒音

街は煙と騒音に包まれています。


中華系の多いタイならでは
旧正月のお祝いです。

イメージ 3

そんな喧騒を離れた
金物屋の店先に
おや?
珍しいオートバイ

ブリジストン90スポーツの輸出仕様です。

某バンコクの保税倉庫より
1950~60年代から
たくさん差し押さえ?されていた
四輪や二輪がようやく解放?されたことがあり
超珍車のフランス四輪などが新車のまま
4~50年余の眠りから覚めた!
CGの誌面を飾った記事もありました。

そんな中の1台です。

バンコクへ帰ったら
ピカピカのブリジストン90スポーツ
街中バンバン結構走っている

調べたら・・
まだ新車で入手可能
1台約5万B(15万円くらい)で売っていた。

ポーラスメッキシリンダー
1台試し持って帰りましたよ

未だに近所の友人がそのまま持っています。

イメージ 4

ひとり旅ができた頃の
懐かしい思い出です。





水曜日とヤマハ

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月・火と難問だった
一仕事・・・
いや大仕事が片付いたので
有給を取得~~♪

特段急用ではないが
長らく記帳していない
銀行の預金通帳に記帳して来よう~
残高あるかなぁ?

昼ご飯食べてから街へ出よう
久々にYAT-1を引っ張り出すと・・・

あちゃーっ!

スピードメーター内の積算計が
ぴったり2万キロ!

イメージ 1



但し
このメーターはオリジナルでは無い。

YAT-1のオリジナルは
ニュートラルランプ等が文字盤に無い形。

このメーターは
私が入手してから装着されていた。

故障でもして交換したのだろうと思うが
もしかして
新車時からこのメーターだったのかも?
今となっては知る由もなし。



イメージ 2

次3万キロを示すのは
いつだろう?

キック2発で
ポロ~ん・ポロ~ん
エンジンは目覚める。


イメージ 3

銀行への所用を済ませ帰宅。


シートが被ったまま
久しく沈黙しているAS2も
日光浴させてあげた。

AS2の雄叫びも
早く聴きたいなぁ

やり始めれば早いが
その助走期間が長すぎるかも。

迷子の遠乗り会

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本日はお楽しみ~♪

多摩クラ例会
正しくは・・

「多摩丘陵ヲ旧車デ走ル集ヒ」

私はヤマハAT1で参加しました。

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天気は上々~

イメージ 2

いつもの面々が
ズラーーーと並んでいます。



さて
本日の珍車を紹介

イメージ 3

ラビットツーリング
S402
150ccです。

レストアしたばかり・・

イメージ 4

湯気が上がらんばかりの仕上がりです。

イメージ 5

下に付いたメーターがクラシック感を増します。

そして4速ミッション

私もラビットは何台も楽しみましたが
ツーリングだけは経験が無い~
いいのがあれば・・
いつか所有してみたいです。

そして
The SUN

本日の英国車はこれ一台

イメージ 6

戦前のオートバイです。

ツーリングにも遅れることなく
走りましたよ
驚異的な性能と
これで参加されたオーナーに脱帽!

そして
これは・・・?

イメージ 7

ブリジストン
175デュアルツインでしょうか?

イメージ 8

分離給油になっています。

あとでオーナーに詳しく聞こうと思っていましたが
ツーリングに参加されず
聞きそびれてしまいました。

また来てくださいネ!



さて
本日はアクシデントあり!

イメージ 9

いくつかのグループ?が
途中で道を間違た!

バラバラになって
3つのグループに分かれてしまった!

イメージ 10

しかし
今は便利ですネ~~

携帯電話で連絡を取り合い・・・
もしも~し
今どこにいるの

相模川高田橋下で1部と合流

さらに連絡を取り合い・・・

イメージ 11

愛川町中津川で
さらに逸れた2部とも合流

なんとか全員集合!

宮ヶ瀬湖へ向かいました。

イメージ 12

天気は上々~でしたが
寒かった~~!

冷えた身体を天ぷら蕎麦で温め
集合写真に収まりました。

次回は5月第二日曜日です!
また会いましょう。

 お知らせ!
第3回ヤマハ・ヤマハ・ヤマハ
旧型ヤマハ車のミーティング&小ツーリングを行います。
日時:4月9日()10:00集合
集合場所:多摩御陵参道沿い
参加資格:70年代(くらい)までのヤマハ車

*詳細は多摩クラHPをご参照ください。

たくさんのヤマハをお待ちしております!





ランデブー

珈琲とヤマハ

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昨夜
珈琲豆の在庫が寂しくなってきたので
ガテマラとコスタリカを焙煎しました。

イメージ 1

今朝は
残っていたスプレモと
煎りたてのコスタリカをブレンド

超粗挽きで淹れてみました。

イメージ 2

蒸らし中~~

イメージ 3

湯を注ぐと
ブワ~~~っ


イメージ 4

あふれんばかりに膨らみます。

イメージ 5

完了!

イメージ 6

「う~ん マンダム!」

私はあんぱんが大好きです。

さて軒下ガレージ

滞っていた
ヤマハAS2に着手

イメージ 7

フロント周りをバラし
各部をチェックし
再度組み立てました。

どうやらフォークは交換したらしい
形跡がありました。

フェンダーの凹みを直したり
内側のサビを落としていたら
夕方になってしまった。

何と一日終わるのが早いこと・・・
そして
久々の作業で
腰が痛い~~!

晩酌が呼んでいます。

お知らせ!
第3回ヤマハ・ヤマハ・ヤマハ
旧型ヤマハ車のミーティング&小ツーリングを行います。
日時:4月9日()10:00集合
集合場所:多摩御陵参道沿い
参加資格:70年代(くらい)までのヤマハ車

*詳細は多摩クラHPをご参照ください。

たくさんのヤマハをお待ちしております!




モノタロウなAS2

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本日は
朝と呼ばれる時間より
軒下ガレージで作業。

ラジオからは
各地での渋滞情報が流れています。

イメージ 1

今日は気温がぐんぐん上がり
シャツ一枚でも暑いくらい・・・

イメージ 2

ヘッドライト内の配線
1本意味不明の線が残っていますが
これは後回しにしました。

ヘッドライト(12V 35W/35W)の球がなかったので
近所のホームセンターへ
ちょっと古い形の球なので
あるかなぁ~?と行きましたが・・・

な 何と
先週末で閉店してました!
近所で何かと便利にしていたので残念です。

遠くのカーショップへ行くのも億劫なので
インターネットでモノタロウへ注文

球は1個499円

2個頼んで
ついでにウインカー用の
12V8Wも4個頼んで
何とか割引15%で計1,500円ちょいでした。

イメージ 3

8991km
この車両の実走行です。

イメージ 4

夏までには
完成させたい計画です。

お知らせ!
第3回ヤマハ・ヤマハ・ヤマハ
旧型ヤマハ車のミーティング&小ツーリングを行います。
日時:4月9日()10:00集合
集合場所:多摩御陵参道沿い
参加資格:70年代(くらい)までのヤマハ車

*詳細は多摩クラHPをご参照ください。

たくさんのヤマハをお待ちしております!





部品整理

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連休最終日

二日間続けて作業した為か
腰が痛い~~ので
本日は作業お休みしました。

あっちこっちに分散していた
AS2の部品を整理

イメージ 1

不足の部品はなさそう・・・と思う。

エアークリーナだけは使えそうにないから
新造せねば。

イメージ 2

それでも
部品を見たら
少しやりたくなってしまい
エキパイの内側にこびりついていた
カーボンを除去してしまった。

結構綺麗に取れた~

イメージ 3

キバラ亀
甲羅干しです。

今年はヒーター入れずに越冬しました。

お知らせ!
第3回ヤマハ・ヤマハ・ヤマハ
旧型ヤマハ車のミーティング&小ツーリングを行います。
日時:4月9日()10:00集合
集合場所:多摩御陵参道沿い
参加資格:70年代(くらい)までのヤマハ車

*詳細は多摩クラHPをご参照ください。

たくさんのヤマハをお待ちしております!






蒼き狼

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私は井上靖のファンで
氏の現代小説は全てと言っていいほど
読んでいます。

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氏は小説家になる前に
新聞社の美術部にいたので
製本も凝ったものが多く
文庫本で既に持っているが
昔の出版物があると
魅力的な挿絵に釣られ
つい入手してしまう・・。

イメージ 2

今回入手した本の中には
更におまけが付いていた。

イメージ 3

当時の領収書

昭和36年?月6日
320円とある。

慌てていたのか?
月が3月だか6月だか
判読不明・・・。

イメージ 4

昭和36年の320円
私が4歳の頃か・・

調べてみると
当時公務員の初任給が約13,000円
多分週休1日だろうから
13000を25で割ると・・520円

恐らく学生のアルバイトでは
一日520円も稼げなかったのでは?

そうすると
本一冊320円は
かなり高価な買い物だっただろうなぁ~。

軒下ガレージ

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確かあった筈だが
見つからない・・

工具だったり部品だったり

道具箱の中
工具と部品がごちゃ混ぜ
味噌もXXも一緒状態

こりゃイカン!

探す時間の手間を
省くため
最近は何でも吊るしておく方針に変更した。

イメージ 1
使用頻度の低いものは
どんどん上になる。

道具箱の隅から
いつ買ったのか?
いつ使ったのか?

忘れ去られていたいくつかが
顔を出した。

イメージ 2

プラグ掃除セット?
隙間ゲージ付き

イメージ 3


スポークニップル締め

締めすぎると
パキッといっちゃう・・

イメージ 4


打刻ポンチ

何に使ったか?は
秘密~


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CとBとハイフォンが残っていた。



寒空の日曜日

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何と情けない~

気がついたら
シートを被せっきり
AT1にぜんぜん乗っていなかった~。

今年初めて
エンジン点火です。

タンク空っぽでしたが
ちょっと残っていたガソリンで
キック10発ほど
雄叫びを上げてくれました。

念入りに暖気運転して
ガソリンを補給
一路陣馬山へGO!

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いつもの夕焼け農園駐車場

例年なら
雪か
山からの水で
びっしり氷の張っている駐車場ですが
今年はカラカラ~乾いていました。

無論
こんな寒空に
オートバイで山ん中来るような
素っ頓狂な奴は
私だけでした。

イメージ 2

山に雪がないので
川も大きく減水
釣り人の姿も見えませんでした。

帰宅してより
軒下ガレージの整理をしてたら
埃だらけの段ボールの中に
古いシート・荷台を発見!

イメージ 3

いつ?
多分メグロをいじっていた頃
入手したのだろう

イメージ 4


保管が良かったせいか?
程度がいい

イメージ 5

パカっと開き
思わず頬が緩む

実用新案第・・・号とある。

もう多分・おそらく・絶対・使わないであろう

ヤフオクへ出品しましょう。

パープル

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我が家へ来て
もう20年くらいか?

昨年2つの鉢から
5つに株分けした蘭

イメージ 1

寒くなってから
室内に避難させていましたが
ちゃんと忘れず
花をつけてくれました。

イメージ 2

2~3日前から咲き始め
今4つ咲いています。

イメージ 3

蕾は沢山ついているので
10くらい咲くと思います。

長年キバナノセッコクと言う蘭だと思っていましたが
花の色より調べました結果
正確にはキバナノではないみたい
セッコクは野生の蘭で沢山の品種があるようです。

昔は日本の南方から台湾にかけての
森林に沢山自生していたらしいですが
現在は四国の一部のみ自生しており
絶滅危惧の恐れありと書かれていました。


BS90と旧正月

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ある時
溜まりに溜まったフィルムを
ちょい費用は掛かりましたが
全部CDに焼き替えました。

そんなCDも見ることもなく
あっちこっに分散・・・

そんなCDの1枚からの思い出

いつ頃か不明

イメージ 1

火事か!

場所は
バンコクから北のピサヌルーク

イメージ 2

早朝から
バンバン・・・!

寝ていられません

煙と騒音

街は煙と騒音に包まれています。


中華系の多いタイならでは
旧正月のお祝いです。

イメージ 3

そんな喧騒を離れた
金物屋の店先に
おや?
珍しいオートバイ

ブリジストン90スポーツの輸出仕様です。

某バンコクの保税倉庫より
1950~60年代から
たくさん差し押さえ?されていた
四輪や二輪がようやく解放?されたことがあり
超珍車のフランス四輪などが新車のまま
4~50年余の眠りから覚めた!
CGの誌面を飾った記事もありました。

そんな中の1台です。

バンコクへ帰ったら
ピカピカのブリジストン90スポーツ
街中バンバン結構走っている

調べたら・・
まだ新車で入手可能
1台約5万B(15万円くらい)で売っていた。

ポーラスメッキシリンダー
1台試し持って帰りましたよ

未だに近所の友人がそのまま持っています。

イメージ 4

ひとり旅ができた頃の
懐かしい思い出です。





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