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アチャオは1957年生まれ。ぶらぶら歩いてパチリと撮った、何気ない写真を紹介します。 RICOH GR DEGITALとSIGMA DP1xで撮っています。たまに違うカメラでも撮ります。 オートバイは、古いのが好きで、ヤマハにハマっています。 YAT-1・AS2・AT1・HT1等々~~を楽しんでいます。。 そしてタイが大好き!1988年より毎年旅行しています。 よろしくお願い致します!

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  • 10/08/16--03:35: ヤマハな土曜日
  • 午前中は大雨


    軒下ガレージで
    TBSラジオを聴きながら
    作業していたが
    音声が聞き取れない程の大雨。

    イメージ 1

    しかし
    午後はカラっと秋晴れ

    暑いくらい

    イメージ 2

    先週に引き続き
    蚊に刺されながら
    AS2をいじっています。

    イメージ 3

    特徴あるエアークリーナーボックス(茶筒?)
    片方のラバーが醜く変形していたが
    何とか再利用できそう・・・

    このラバーは入手困難!

    イメージ 4

    肝心のフィルターは
    片方しか入っていなかった。

    また作らなくては・・

    底部はサビサビ
    水抜きが無いから無理もない。

    イメージ 5

    キャブレターも外し
    くぼみも奇麗にした。

    イメージ 6

    山が一部欠けていた
    フロントスプロケット

    イメージ 7

    モダーンな袋に入った新品スプロケット
    オリジナル14T
    2,516円

    イメージ 8

    ナットもワッシャも特別な形
    元々の部品を再使用。

    古い酒袋に新しい酒

    *お知らせ

    明日はお楽しみ~
    ヤマハ・ヤマハ・ヤマハ
    天候による開催の安否は
    このブログで午前7時(くらい)にお知らせいたします。

    ヤマハ・ヤマハ・ヤマハ
    日時:10月9日()AM9:00
    集合場所・その他:多摩クラに準ず
    10:00出発します!
    遅れないように来てください。
    目的地は、前回同様、陣馬高原方面です。
    たくさんのヤマハファンのご参加を
    お待ちしております。

    よろしくお願いいたします!






    0 0

    おはようございます!


    5時に起床しました。

    6時半現在
    曇り空ですが雨は見えません。

    予報では
    午前中の降水確率が高いですが
    午後は心配なさそうです。

    私は9時には
    集合地へ行きます。

    よろしくお願いいたします。

    PS:お知らせ!

    本日のヤマハ・ヤマハ・ヤマハ
    雨天のため、次週日曜日へ順延いたします。

    来週万事お繰り合わせの上
    ご参加下さるよう
    お願いいたします。

    2016.10.9(11:30)


    0 0
  • 10/09/16--03:33: 雨の日と日曜日
  • 本日はお楽しみ~♪
    ヤマハ・ヤマハ・ヤマハ

    しかし・・・・
    7時半ころより
    無情にも雨

    8時半ころ
    支度を整えて
    ヤマハ YAT-1で
    集合地へ行きました。

    カッパ着て
    雨の中走り出すのは久々~です。

    集合地へ着くと
    先客がおりました。

    イメージ 1

    青HX氏が来てくださいました。

    閉店した
    コンビニ前で雨宿り

    丁度
    ひさしがあり
    雨はしのげました。

    イメージ 2

    私と年齢も近い事もあり
    カッパ着たまま

    オートバイの事
    仕事の事
    年金の事・・・

    イメージ 3

    約1時間

    10:08までお話しさせていただきました。

    イメージ 4


    そんな訳で

    第2回 ヤマハ・ヤマハ・ヤマハ
    来週 10月16日(日)に順延とします。

    よろしくお願いいたします。

    ヤマハ・ヤマハ・ヤマハ
    日時:10月16日()AM9:00
    集合場所・その他:多摩クラに準ず
    10:00出発します!
    遅れないように来てください。
    目的地は、前回同様、陣馬高原方面です。
    たくさんのヤマハファンのご参加を
    お待ちしております。


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    明日は間違いなく秋晴れ!
    多摩御陵参道で松

    ヤマハ・ヤマハ・ヤマハ
    日時:10月16日()AM9:00
    集合場所・その他:多摩クラに準ず
    10:00出発します!
    遅れないように来てください。
    目的地は、前回同様、陣馬高原方面です。
    たくさんのヤマハファンのご参加を
    お待ちしております。


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  • 10/15/16--03:00: ムアング タイ
  • 私の大好きなタイ王国。


    世界で最も在位の長いと知られる
    タイのプミポン国王が13日お亡くなりになられました。

    心よりご冥福をお祈りいたします。

    今日は自宅からほど近い
    八王子市宮下町にある
    タイ王国寺院へお参りに行って来ました。

    ワッパープッタランシー

    イメージ 1

    左下に
    ネコちゃんが寝ていました。

    イメージ 2

    国王のお写真が
    飾られていました。

    僧侶がひとりおられ
    久々にタイ語で会話が出来ました。

    イメージ 3

    元はここに屋敷があったのですが
    火災で消失してしまったのです。

    幸いケガ人はいませんでした。

    イメージ 4

    奥の宿舎の中に
    ご記帳場がありました。

    明日は9時からセレモニーがあり
    午後3時まで行うとのこと。

    係のお姉さんが
    「ありがとうございます!明日も来てください!ありがとうございます!」
    と何度も大きな声をかけてくださいました。

    午後に行こうかと思っています。





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  • 10/16/16--03:04: 秋晴れとヤマハ
  • 本日は秋晴れなり


    先週雨で順延した
    ヤマハ・ヤマハ・ヤマハ

    イメージ 1

    日射しが暑いほど

    イメージ 2

    今日は
    2ストロークオンリー

    イメージ 3

    山里は晩秋の香り

    イメージ 4

    90cc・125cc・250cc
    単気筒・ツイン
    パタパタ・・陣馬路を目指しました。

    イメージ 5

    少人数でしたが
    皆さんで会話が出来

    イメージ 6

    楽しい~♪
    一日でした。

    ご参加
    ありごとうございました!

    また春にお会いしましょう。



    0 0
  • 10/16/16--03:27: ムアングタイ2
  • 午後遅くなりましたが

    次女と
    我が家にほど近い
    タイ寺院(ワッパープラランシー)へ
    プミポン国王のお参りに行って来ました。

    イメージ 1

    沢山のタイの方が
    お参りに来ておりました。

    イメージ 2

    簡易屋台で
    ソムタムやバミーヘンを振る舞っていました。

    イメージ 3

    タイ語が飛び交っています。

    イメージ 4

    即席売店

    ドリアンや青パパイヤ

    イメージ 5

    タイ料理の材料を売っていました。

    次女も
    お祈り出来て良かった~
    と言っていました。

    安らかにお休みください。





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  • 10/19/16--02:15: やればできる!
  • 本日は

    秋晴れ休暇を取得!

    懸念していた
    ヤマハ YBT-1の登録に
    出来るか否か?
    分からないが
    陸運事務所へ行ってみました。

    イメージ 1

    127ccですが
    歴代オーナーさんは
    原付登録していたようで・・

    軽二の書類がなかったのです。

    イメージ 2

    車体番号・エンジン番号の石刷りや

    イメージ 3

    この車両が正規に127ccだと言う
    証明を出来る限り用意しました。

    イメージ 4

    幸い
    国産MCのあゆみ(八重洲出版社)に
    少数ながら130ccのYBT-1も製造されました・・
    という記述があり
    これも重要資料となり

    イメージ 5

    じゃ~~~~ん!

    約45分
    あっちこっちの窓口を廻ったおかげで
    めでたく軽二ナンバーを取得出来ました!

    何故か軽二ナンバーを付けただけで
    車格がでかくなったように感じました。

    掛かった費用も
    普通の廃車証からの登録より
    重量税(新規登録だから)4,900円プラスだけでした。

    イメージ 6

    右123cc
    左127cc

    YBT-1はタイヤもひと回り太い
    3.00を履いています。

    今回は資料だけ持参して登録出来ましたが
    係員から
    「車両は持って来ていますか?」
    と聞かれました。

    車両を持って行けば
    尚有効な感じです。




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  • 10/22/16--02:12: マニア宅巡回
  • 本日は、いつもお世話になっている
    各師匠ガレージ訪問のため
    R16号を北上しました。

    まずはS師匠ガレージ(瑞穂町)

    相変わらず大型車両がズラーーーと鎮座しています。

    一番手前のカー付
    昨日車検を取得したとの事

    カー側のスクリーンをカットしたので
    高さに一悶着あったらしい・・・

    四輪も何台も所有
    まさに車検マニア!
    脱帽。

    イメージ 1

    しかし今日は寒かった~
    予報では最高気温20℃とのこと
    たいして着込まなかったので
    ブルブル・・・朝より昼間の方が冷え込んできた感じ~

    途中の珈琲屋さん(入曽駅)で一服し
    体温の回復を計る(歳か?)。

    イメージ 2

    続いて
    H師匠ガレージ(狭山市)
    最近はスポカブに熱を上げている。

    70km/h出ると言うが
    本当か?


    イメージ 3

    戻りはいつもの
    宮寺の元六(入間市)で大盛蕎麦を堪能
    生き返った~♪

    本当に、ここの蕎麦は「旨い!」

    イメージ 4

    帰路は横田基地あたりで
    オフロード車グループと一緒になり
    ついスロットル開け過ぎ~
    体温が更に下がってしまった。

    Y師匠ガレージも寄ろうと計画していましたが
    身体が冷えきってしまい
    次回順延とし帰宅しました。

    しかし帰宅して仕舞おうと
    軒下ガレージ内で車体を移動させると
    どうもフロントがカックン・カックン鳴く
    どうしたのか・・・?

    見てビックリ!

    フロントシャフトのナットが1cmくらい緩んでいて
    落下する寸前!

    見るとナットの内側にあるべき
    スプリングワッシャーが入っていないではないか!

    走行中にナットが外れないで
    良かったぁ~~~。



    0 0
  • 10/23/16--03:28: 林道散策
  • ニュークロップ(収穫したて)は水分が多いのか?
    キリマンジャロ
    いつもより焙煎に時間が掛かりました。

    良く膨らむ~♪


    イメージ 1

    休日の朝は
    早く珈琲を飲みたくて
    寝てられない・・(歳か?)

    イメージ 2

    御霊谷林道

    予てより思案していた
    自宅近くの林道散策~♪

    ヤマハ AT1で出発!

    宮ノ前交差点から
    山側へ城山病院方面へ入る

    地図で見ると
    どんどん道が山へ向かい
    途中に「林野局研修センター」なる建物が確認出来る。

    行けるかなぁ~
    と突き進むと・・・

    城山病院先から
    施錠は無いがゲートがあり
    一般車両進入禁止(残念~~)。

    イメージ 3

    病院側にも
    と思って下って見たが・・・

    渡るには勇気が足らず
    Uターンしました。

    しかしここは進入禁止ではありませんでした。

    イメージ 4

    イノシシは冬眠するででしょうか?

    イメージ 5

    帰路
    すばらしい昭和を発見!

    焼きそば屋さん
    まるでつげ義春の世界!

    「食べてけ・食べてけ、お茶飲んでけ」
    「いやぁお昼食べちゃったから、持ち帰りひとつ」

    しばらく待つと
    熱々の焼きそばをパックに詰めて
    「いいとこでしょ、また来てくださいよ」
    「はい、また来ます・・・おいくらですか?」
    「いやぁ今日はいいや」

    何だか知らないけどお金いらないみたい

    「えっホント!ありがとうございます」

    タダで焼きそばもらっちゃった!

    イメージ 6

    採れたて野菜はもうなかったけど
    里芋ふた袋(200円)買いました。

    今度採れたてブロッコリー買います。

    因に山ウドは150円

    イメージ 7

    御霊谷川

    水量は少ないですが
    かなり魚影は確認出来ました。

    毛針を流したら
    面白いでしょうネ

    イメージ 8

    帰路
    タイの師匠
    富塚さんの息子さんのお参りさせていただきました。

    イメージ 9

    墓誌を見て
    月日の過ぎるのが早いこと
    痛感しました。

    秋の日は釣瓶落とし
    人生も同じ事がかも

    家路を急ぎました。



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  • 10/27/16--05:20: 送料
  • 娘の自転車の前タイヤが
    坊主になっていたのを発端に
    久々にモノタロウで買い物をした。

    自転車のタイヤ       902円(24インチ)
    同チューブ             417円
    原付二種の△マーク 351円(2セットで)
    12Vバッテリー     2,746円(液入り)
    合計                    4,769円(送料込み)
    *メールで割引パスワード?を入力して15%引きでした。

    イメージ 1

    2~3日したら
    ①タイヤ
    ②バッテリーとチューブ
    ③原付二種△マーク

    3カ所から送って来た。

    これじゃぁ
    運賃もバカにならないだろう。

    利益が出るのかしら?

    心配になってしまった。


    0 0
  • 10/29/16--03:29: 曇り空とヤマハ
  • 今日は朝からどんより曇り空

    出掛ける気持ちも起きず
    軒下ガレージで一日作業しました。

    イメージ 1

    ヤマハ AS2
    リア周りを組上げました。

    イメージ 2

    フロントのエンジンステー周りが
    あんまり汚いのでバラしたら・・・

    何やら
    挟まっています。

    イメージ 3

    泥の中から出てきたのは
    バヤリースの王冠でした

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  • 10/30/16--06:05: 自転車とヤマハ
  • 今日は予報では晴れでしたが

    ??どんより曇り空
    昨日より寒い~

    早朝より少しAS2をいじり
    そして
    先日ナンバーを取得したYBT-1のエンジンを掛けました。

    イメージ 1


    久々なので
    なかなか掛かりませんでしたが
    キック20発ほどで蘇りました。

    しかし・・・
    チャージランプが点きっ放し!

    電気は苦手~
    新たな宿題です。

    午後から
    気を取り直して
    次女の自転車のタイヤを交換しました。

    イメージ 2

    10年間そのまんま・・

    ジャラジャラ鳴いていたので
    ベアリングボールのグリスを交換しました。

    驚く程
    滑らかになりました。

    しかし自転車は未だに
    古典的な構造で
    整備も楽~ですネ

    イメージ 3

    タイヤのパターンも古典的

    次女の自転車は
    長女のお下がりママチャリです。

    当時4万くらいしたらしい・・

    各部にアルミやステンレスを奢ってあり
    錆も出にくい車体
    毎日風雨に曝され
    通勤の酷使に耐えています。









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  • 11/03/16--05:33: 文化の日とヤマハ
  • 昨日までの寒さが

    嘘のような秋晴れ

    イメージ 2

    亀も久々の日光浴~
    午後からは暑いくらい。

    ヤマハ YBT-1(127cc)のチェーン交換

    イメージ 1

    多分大丈夫だろうと
    タカをくくって
    428-110を買っておきましたが・・・

    足らなかった~~~

    駒を数えたら
    114だった!
    失敗!!



    イメージ 3

    開けたついでに
    フロントスプロケッド周りの
    油落としをしました。

    イメージ 4

    スプロケッドを裏返して使おうかと思いましたが
    シャフトがテーパー仕様になっていて
    その技は使えませんでした!

    凝った構造に
    思わず脱帽です。

    また今回は
    ケースを外す際
    ボルトが固着していて緩みませんでした。

    しかし
    インパクトドライバーが行方不明~?
    何処を探しても出て来ない。

    しょうがない
    ダメになってもいい
    ドライバーで叩いて
    何とか緩みました。

    滅多に出番の無い
    インパクトドライバーですが
    チェーンと一緒に
    モノタロウへ注文出しました。

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  • 11/04/16--05:08: 失敗~
  • 文化の日開けの金曜日

    こっそり休暇を取得し
    ヤマハをいじっております。

    イメージ 1

    実は
    昨日の作業が終わり
    ちらばった工具を片付けていると・・・

    大きめのゴム製の部品が
    車体の下に転がっているではないか!

    あちゃーっ
    やっちまった~!

    イメージ 2

    またケースを外さなくては・・・

    朝から作業開始

    イメージ 3

    YBT-1(YAT-1も同じだが)は
    フロントスプロケットのドライブアクスルの中心から
    クラッチのプッシュロッドが出ています。

    イメージ 4

    付け忘れたゴム部品は
    そのプッシュロッドにパカン~っと被せ
    ミッションオイルの飛散防止用みたいです。

    作業は約1時間で終了

    午後から
    チャージ修理の依頼に
    旧車専門店「蔵」へ入庫させようと電話しましたが・・

    只今満車~~

    とほほ・・・。



    0 0
  • 11/05/16--04:01: 峠の遠近
  • 4連休3日目


    林道(ダート)を求め
    ヤマハ AT1のエンジンを暖め
    小仏街道(旧甲州街道)へ出撃いたしました。

    と言っても
    自宅から10kmほどです。

    イメージ 1

    確か以前山登りにハマっていたころ
    景信山の登山道ルートのひとつに
    木下沢(こげさわ)林道があったことを思い出した。

    小仏街道の途中
    中央線ガードを潜ってすぐに
    右手の山道を木下沢方面へ進んでみた。

    おっ やったー!

    途中から舗装が切れ
    文字通り林道(ダート)に変身~♪

    しかし
    その夢もつかの間・・・

    小さく「一般車進入禁止!」の看板あり

    まぁ ゲートはないもの
    ここは法令遵守
    記念写真を撮ってUターンしました。

    でも短距離でしたが
    ダートを走ることが出来て
    満足・満足~~♪

    イメージ 2

    再び
    小仏街道へ戻り
    小仏関所方面へ進みました。

    知ってはいましたが
    やはり舗装の最終地で進入禁止でした。

    小仏関所には
    明治天皇が休憩した東屋もあります。

    しかし
    その時分は
    トレールバイクもありませんから
    馬?籠?で峠超えしたのでしょうか?

    イメージ 3

    帰路には家人に頼まれた
    するさしの豆腐屋さんへ寄りました。

    日本一美味しい
    寄せ豆腐・おからドーナッツ・納豆(三角)2つ
    〆て820円

    小仏街道は
    まだまだ未知の林道がありそうです。

    凍結しないうちに
    もう一度出撃しましょう。

    但し
    法令遵守で





    0 0
  • 11/06/16--01:33: 連休最終日
  • 日中は暖かいが

    朝晩は
    ぐーんと冷え込む

    しかし
    我が家のハマクマノミ君は至って元気
    水温は20℃くらいか?
    真夏水温35℃以上でも元気だった
    ハマクマノミは低温にも高温にも強い事が証明された。

    一方
    淡水魚のレッドライン(だったっけ?)は
    真夏は大丈夫だったが
    水温の低下とともに
    元気がない

    イメージ 1
    緑コケはわざと生やしてます。

    本日双方にヒーターを入れ
    水温25℃となり
    レッドラインも元気になりました。

    カメはまだです。

    午後より風も納まったので
    ヤマハ AS2のメーターの錆を落とし
    綿テープでマスキングして・・

    イメージ 2

    つや消し黒で塗装

    イメージ 3

    空気が乾燥しているので
    見る見るうちに乾きます。

    塗装していると
    近所の男性の方達が代わる代わる寄って来ます。

    何塗ってんの?
    メーターです
    ふ~ん、Y澤さんは器用だな~何でも自分でやっちゃう・・
    いやぁ~そうでもないですよ

    などと応えて
    悦に浸っているのでした。



    0 0
  • 11/12/16--02:16: 国際貨物
  • 地球はひとつ人類は皆兄弟!


    トランプ氏が大統領になった
    アメリカ合衆国より届きました。

    ヤマハAT1のキャリア

    形はカッコいい~~!

    イメージ 1

    国内では見つからなかった~ですが・・・

    懸念したとおり(やはり・・)

    輸出仕様
    シングルシート用だった~~

    イメージ 2

    Wシートには
    このままではボルトオンしません。

    Sシートに変更する手もありますが
    ここは日本
    Wシートに拘ります。

    そうなると
    ステーが必要です。

    イメージ 3

    困った時の神頼み~

    斉藤さんのお店へ急行し
    ステーの制作を依頼しました。

    しかし
    Wシート用は無かったのでしょうか?



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  • 11/13/16--02:05: 秋晴れ1
  • 本日は

    2ヶ月一度のお楽しみ~♪

    多摩クラ例会
    多摩丘陵ヲ旧車デ走ル集ヒ

    イメージ 1

    9:30
    ピカピカのモトグッチ

    イメージ 2

    キャンプ帰り?
    W1S

    イメージ 3

    W1SA
    キャリア仕様

    イメージ 4

    我が会では
    少数派
    英国車トラカブ

    イメージ 5

    ロングタンクな2台

    イメージ 6


    なかなか勇気の要る
    カラーリング

    イメージ 7

    今日は千葉の師匠は
    友人と連れ立って
    DT1で来てくれました。

    イメージ 8

    朝日が眩しい~
    メグロ・カワサキ
    ともに500cc

    イメージ 9

    マッハ1

    何を談義しているのかなぁ~?

    つづく~~

    多摩クラシックMCクラブ








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  • 11/14/16--04:58: 秋晴れ2
  • つづき~

    多摩丘陵ヲ旧車デ走ル集ヒ

    S師匠がいつの間にか
    来ていました。

    イメージ 1

    初めて見たとき
    絶対動くようには出来ないだろう~
    (畑から掘って来たような状態でした)

    と思っていた
    世にも珍しい
    BMW R51/2

    イメージ 2

    カーを装備し
    車検を取得するとは・・・

    八王子陸運局の寛大なお計らいか

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    10:15 出発!

    まずは津久井湖で一服

    私は
    DT1と白BMWの間に
    ちろっと見えるAT1での参加です。

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    並の4発とは
    一線を画すMV

    隣は可愛いCB

    こんな車両が団子になって
    行くのも多摩クラならでは・・

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    いつも思いますが
    モトグッチは本当に丈夫な車両ですネ

    エンコしているの
    見た事ありません。

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    津久井湖から
    道志路へ入り
    本日のお食事処

    道志水源の森

    美味しい蕎麦に舌鼓を打ちました!
    旧車マニアは同時に蕎麦好きです。

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    私のAT1と
    峠でいい勝負をした
    ハンターカブ

    なかなかのポテンシャルでした。

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    蕎麦でお腹を満タンにして
    ちょっとミーティングして
    多摩クラの鉄則
    「明るいうちに帰宅する」

    また来春(1月)の再会を約束して
    帰路に着きました。

    多摩クラシックMCクラブ

    *お知らせ
    忘年里山ミーティング
    日時:12月11日()AM9:30集合
    参加資格・その他は多摩クラに準ずる
    (特別:古い4輪でも可・ご婦人同伴尚可)
    雨天の場合:順延するか否か未定
    陣馬山へ美味しい蕎麦を食べに行きます。




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