ヤマハ

April 5, 2016, 2:00 pm

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　撮影：K倉さん

今度の日曜日は！

ヤマハ・ヤマハ・ヤマハ

2016年４月10日（日）

AM10:00集合

第1回旧型ヤマハ車のミーティング＆ツーリングを行います。

ツーリングは陣馬高原の夕焼け農園方面予定（約15km）。

集合場所：多摩御陵参道沿い（八王子市内よりR20を大月方面へ約10分　JR高尾駅約500m手前　多摩御陵入口交差点右折　約100m　右手コンビニ横）。

昼食：おおるりの家 042-652-4126　蕎麦が美味しいです。

当日開催の安否は、当HPのBBSまたは 090-4431-6530まで。

参加費：300円（集合写真・名簿・会報代　予定）

参加資格：概ね多摩クラ例会に準じます、大きく会の雰囲気を損なう現行車でのご参加はご遠慮ください。

沢山の旧型ヤマハファンのご参加をお待ちしております。

＊多摩クラシックMCクラブ

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明日はヤマハ

April 9, 2016, 6:10 am

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明日はお待ちかね

ヤマハ・ヤマハ・ヤマハです！

何台くらい参加あるかなぁ？

楽しみ～♪

さて

我がHT-1に

Rキャリアが着きました。

当時HT-1に専用のRキャリアはあったのでしょうか？

詳しくは知りませんが

小ぶりのヤマハ製が入手できたので

斉藤さんに加工していただき

ようやく姿になりました。

どうですか？

純正！と言っても分からないでしょう。

工具もカッパも積めるので

遠っ走りも安心です。

明日はYD-1で行く予定です。

もし朝

YD-1のエンジンが起きなかったら

YAT-1で行くつもりです。

明日ご参加される方

よろしくお願いいたします。

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ヤマハ・ヤマハ・ヤマハ

April 10, 2016, 3:55 am

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本日はお楽しみ～♪

多摩クラシックMCクラブ分科会

ヤマハ・ヤマハ・ヤマハ

ヤマハ一色の一日でした。

天候にも恵まれ

オールヤマハです。

集合地の多摩御陵参道

丁度桜祭りでした。

私は昨日バッテリーを交換した

YD-1で参加しました。

WシートのYA-1

こちらは

Sシート仕様。

青いヤマハ

ワイン色のヤマハ

大変珍しいYDT-1

27台連なり

陣馬高原を目指しました。

夕焼け農園駐車場

桜満開！

つづく～～

＊多摩クラシックMCクラブ

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ヤマハ・ヤマハ・ヤマハ2

April 11, 2016, 5:42 am

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つづき～

夕焼け農園

満開の桜が迎えてくれました！

泣く子も黙る

YDS-1

350cc

三兄弟

手前のアップマフラー

愛知県から自走参加です。

YDS-3C

スクランブラー

YD-1

この日は２台

手前のは私の１です。

色合いが微妙に差があります。

並べて見たら

ホイルベースに差があることが分かりました。

フレームの造りも違うようです。

Fフォークの角度が違うようです。

車体番号に3000番の差がありました。

ブルーがいいか？

赤がいいか？

当時の購入者は

随分迷ったでしょうネ

つづく～

＊多摩クラシックMCクラブ

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ヤハマ・ヤマハ・ヤマハ３

April 13, 2016, 4:04 am

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つづき～

夕焼け農園駐車場で

昼食時間まで休憩です。

YDT-1

YD-3

ジェントルマン

TX750

今回２７台中

４サイクル車は3台でした。

クラブマン

浅間の帰り

AX125

グレーメタリック

ヤマハのセンスの良さが伺えます。

集合写真は一番旧い

YA-1

つづく～～

＊多摩クラシックMCクラブ

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ヤマハ・ヤマハ・ヤマハ４

April 15, 2016, 5:00 am

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つづき～

夕焼け農園で一服

おおるりの里で昼食後

集合写真を撮りました。

羅針盤を帰路へ

また秋の再会を約束して！

End

＊多摩クラシックMCクラブ　ヤマハ分科会

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ヤマハなご近所さん

April 23, 2016, 4:17 am

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本日は

ヤフオクで先日私から

ポンコツヤマハ AS2を買っていただいた

Mさん宅へ遊びに行きました。

と、、言っても

灯台下暗し

Mさん宅は私の家から約３km

歩いても行ける距離なのです。

近くに新しいヤマハマニアの発見！

嬉しいことです。

私が持っていた頃の状態、、、

私が到着すると

庭にAS2が鎮座していました。

あちゃー！びっくり

一ヶ月も経っていないのに

もうここまで仕上げてありました！

びっくり

エンジンもミッションもOK！

あとクラッチだけだそうです。

エンジンは凄く良好で

吹け上がりも絶好調！

しばらく

ヤマハ談義に花を咲かせ

今年は豊作で

イノシシも食べ切れないほどとか、、？

Mさん宅裏へ

タケノコ掘りに行きました。

先日AS2引取時も沢山戴きましたが

今日も3本戴きました！

ありがとうございます。

キャリアがあって

良かった～！

早々茹でて

晩のサカナにしました。

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フォルクスワーゲン

April 29, 2016, 6:19 am

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世はGW

人混みと渋滞が嫌いな私は

のんびり自宅待機しています。

さて

我が愛車ポロの車検

ディーラーが気を利かしてか？

同じ色の新型車

UPを代車で貸してくれた。

２ドアー。

ドアーがやたら大きいです。

シートベルトの出口？がかなり後部にあり

上半身を45度以上ひねらないと

装着出来ません。

最近のATは皆そうなのか？

アクセルを離して

アイドリング状態だと

動きません。

しかし

走りは面白い

ATとマニュアル走行が選べます。

ATでもマニュアルのような機械的な

ギアチェンジ感・加速感があります。

私は

なかなか面白いなぁ～と思いましたが

家人は

冗談じゃぁない！

という返事でした。

3気筒999cc

75ps

5速ASG

149万円だそうです。

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オレンジ色の憎い奴

April 30, 2016, 6:10 am

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持っている時は

そう思い入れも無かったが

手放すと

ポッカリ心に空洞が？

妙に淋しくなるオートバイ

ありませんか？

多摩クラ例会用には最適な状態です。

私の場合

以前はラビットとヴェスパ

共にスクーターが

そのポッカリで

いつも１～２台持っていました。

シートに数カ所テーピングがあり

惜しいことろです。

持っている時は

特段愛情がある訳でもなく

乗らなくなったり

また場所塞ぎが理由で手放してしまうと、、

あれ？

何かポッカリ心に空洞が？

生じてしまう

困ったオートバイ。

キーは残念ですが、、走行距離に注目です。

ラビットとヴェスパは

何とか卒業？しましたが

ここで再び新たな火種が生まれた感じ。

それは

ヤマハAS2！

ハンドルバーにオンロードとしては疑問点がありますが

これがオリジナルです。

以前も持っていたのですが

何故か手放してしまい

あれ？　に陥り

慌ててまた入手してしまった。

ポンコツと合わせて２台あったが

ポンコツは手放し

いいのを温存～～。

リアフェンダーの品質はAS2の泣き所です。

本当はもっと早く、、と思いましたが

GW中にようやくいじり始めました。

ワイヤーハーネスに誇らしげな井桁マークを発見

しかし1969?

ヤマハ車はどれも「１」がイイ

YA-1・YD1・YDS１・DT-1・XS－１・・・・～～

と言われますが

私の所見でASは例外！

ASは「２」がいい！

もっとも「３」と呼べるモデルはありませんが

（諸外国向けだとAXをAS3と呼ぶらしいが）

AS2がヤマハ125ツインの中では傑作中の傑作と思います。

確かにAXもカッコいいです。

AXのグレーなど

さすがヤマハと唸りたくなる。

しかし

クラシック感となると

ASの比ではなくなります。

AS２の丸っこいタンクと

塗り分けには芸術性を感じられてしまいます。

ユーチューブを検索すると

ヨーロッパにおいても

手厚いマニアがいるいるようです。

最大の疑問点はこのエアークリーナーボックス

そして最大のチャームポイント。

そんな事を考えながら

地味な作業を始めました。

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軒下日和

May 1, 2016, 5:46 am

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急に暖かくなりました。

本日は半袖です。

シートとタンクを剥ぐと

ご覧のように

超スリム！

痺れるフレーム！

世に言う「スレンダー」か？

このオートバイが

どうして9000kmも走らないで

納屋で寝ていたか？　と言うと。

コケて

リアブレーキアームを曲げてしまい

走行不能になったから、、、

その報告の通り

右側の一部にその痕跡があります。

その痕跡

オイルポンプカバーを開けてみると、、、

あちゃーッ！

どろどろポンプ室を想像していましたが

ピカピカ！

新品？

コケた際

壊れて新品に交換したのか？

ホースも柔らかい。

ベコベコに歪んでいた

カバー

即席板金して

銀を塗込みました。

傷だらけだった

オイルタンクも

ステンレスタワシで磨いて

イイ感じになって来ました。

↧

陣馬路

May 3, 2016, 3:29 am

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暦通りのGW

ラジオから各地での渋滞ニュースが流れています。

ヤマハTH--1

どうも機嫌が悪い

低速で回転に息継ぎが生じるようになった。

HT-1は幸い燃調キットが売っているので

買って調整してみようか？

それとも社外製キャブレター（2,710円！）も売っているので

交換してみようか？

まぁ

その前に出来ることを、、、

朝からキャブレターを２度ばらす。

午後から

試運転を兼ねて陣馬山へ

北浅川

水量は少ないが

意外とヤマメの宝庫らしい。

いつもの夕焼農園は

駐車場が長蛇の列で入れず。

力石の鱒釣り場

釣れるかなぁ～

肝心のHT-1

やはり時々息継ぎする

帰宅して

3度目のキャブレターばらし

ポイントも磨いてみる。

少しは改善した感じ

試運転は明日のお楽しみ～。

↧

軒下GW

May 4, 2016, 4:14 am

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ヤマハ AS2

サビサビだったRフェンダーでしたが

磨いてここまで見られるようになりました。

裏側もすごい錆の山

真鍮ワイヤーブラシで磨きました。

錆び止め塗料を刷毛塗り

これでヨシ！

としました。

そしてタンク

へこみ

軽く一カ所あり（残念～～）。

その他

見た目はイイですが、、、

ひっくり返すと

ご覧の通り

何か

強力錆び止め剤を塗るか？

ガソリン吸入口より

肉眼で確認の限りでは

穴は無いようです。

内部は

何かグレーの塗料でコーティングされていますので

このまま

触らない予定です。

さて

この外側の錆び

どんな処理をしようか？

タンクマークも

止めネジが錆び付いていて

外すのに苦労しました。

外したのが

上の２枚です。

下の２枚はHT-1に着いていたもの

こんなに縮んでいいの？

↧

シエスタ

May 7, 2016, 5:20 am

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あまりに天気が良かったので

昼寝のあと

ヤマハ YAT-1で出掛けました。

小津川に掛かる橋

近所ですが

初めて行って見ました。

３０年も住んでいますが

近隣に行ったことも無い地が

無数にあることを知りました。

水量は

川底を突いています。

そのまま走って

母宅へ寄りました。

今年はミカンの花が見事

辺りに香りが漂っていました。

↧

御陵で松

May 8, 2016, 4:41 am

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本日は

お楽しみ～♪

２ヶ月一度の

多摩クラ例会

多摩丘陵ヲ旧車デ走ル集ヒ

9時半にのこのこ、、

集合地へ行くと

ご覧の通り！

早々に

多摩クラ

珍車ウォッチング開始～～♪

まずは

メグロ号の中でも

何故か人気薄なジュニアS7号

しかしピカピカ

向こうは

パリラGS

ホンダ・ホンダ・ホンダ

ホンダウイングマーク！

多摩クラでは

異端児中の異端児か

ヴィンセント

コメット、、と言うモデルでしたっけ？

このところ

毎回参加してくれる

ハーレーデービソン。

これが実に調子良く

苦もなくツーリングに順走！

イタリア車も

負けていません。

真っ赤なドレスを纏った

モトグッチーが２台

これがまた

絶妙な走り

ストーン・スローン、、、

ロングストロークながら

良く伸びる回転～～～。

つづく～

↧

津久井で松

May 9, 2016, 5:49 am

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つづき～

珍車・珍車

Z50M改

タンクは？

ジュノー

水平エンジン

岐阜ナンバー

遠路おつかれさま！

いつもの

津久井湖で一休み

さて

出発！

もたもたしてると

置いて行かれます。

相模湖ダムカレー

５００円

ご飯多めでいいですか？

言われた訳が分かりました。

赤の２台

みんなでワイワイ・・・

集合写真

天候に恵まれ

夏日

また７月に会いましょう！

＊多摩クラシックMCクラブ

↧

ヤマハな土曜日

May 14, 2016, 4:11 am

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写真は

先週行われた

多摩クラ例会

帰路へ向かう

千葉のヤマハ師匠です。

さて

本日も晴天

軒下ガレージ

ヤマハAS2をいじっています。

上側はまぁまぁ

ですが・・・

下側は・・・

ご覧の通り

サビサビ！

それでも

肉眼で見る限り

穴開きはなさそう・・・。

手動で錆び落とし

台所洗剤で脱脂し

ドライヤーで乾かし

塗料だけは

ケチらず

市内の塗料屋で

オレンジ色のウレタン塗料を調合していただきました。

ウレタン塗料の刷毛塗り！

約20年前

メグロSGTのフレーム以来の仕事になります。

一日乾燥させて

明日ペーパーで磨いて

必要なら

もう一度塗ろうかと思います。

↧

ヤマハな日曜日

May 15, 2016, 1:27 am

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引き続き本日も

ヤマハ AS2の作業です。

予定では昨日塗った

タンク下側のペーパー磨きの予定でしたが

厚塗りしたため

まだ完全に乾いていませんでしたので

Rハブを分解掃除することにしました。

2.75-18のRタイヤ

モノ太郎へGW前に注文したのですが

まだ来ない。

Rスプロケットも交換したいところですが

純正品は欠品です！

昨年まで在庫があったのに～～！　

掃除のやり甲斐がありそうです。

チェーンは伸びていなかったので

このまま続投か？

変なところに

変な傷を発見！

右手が大きい傷

真下は小振な傷

Rスプロケットを止めている

ボルトが１本だけ

他より5mm程長いのが使ってあり

ハブ側に接触していた模様。

これが純正ボルトの長さ

しかもこの４本のボルト

締まってなかった！

手で緩むくらい・・・

そのため

走行中ガタが生じていて

出来た傷と推測する。

オートバイ屋さんの仕事じゃぁないと思うが

「う～んマンダム！」

あごに手をやり

しばらく作業が止まってしまった。

ダンパゴムは十分柔らかく

再使用可能

傷は目をつぶろう。

しかし

このダンパゴム

まだ純正品が出るのだ

１個６５９円

アナタなぁ～ら～どうする♪？

↧

ヤマハな水曜日

May 18, 2016, 1:16 am

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本日は

GW前に注文しておいた

ヤマハ AS2用の

タイヤが入荷したお祝いに休暇を取得しました。

小さい車種の

旧車に似合うパターンが

年々少なくなってきました。

2.75-18だと

これしか選択肢がなかったか？

ブリジストン　G&L　G510

4,990円

これが現車に着いていたもの

ヨコハマ製

割と程度はイイのですが

真ん中がツルツル・・・

こちらは常用しているYAT-1に着いているもの

ブリジストン製

このパターンは好きです。

日中には30℃近くまで気温が上がり

細かい部品を斉藤さんの店へ注文に行ったくらいで

特段何もしないで夕方を迎えてしまった。

↧

バードウォッチング

May 22, 2016, 4:54 am

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暖かくなって参りました。

と、言うより

夏です！

夏になると

軒下ガレージの温度も上昇し

作業の手も休みがち、、、

土日に掛けて

ヤマハ AS2のタンクの

水研ぎをしました。

320から800そして1000から2000～～

オレンジの部分は

ちょっと力を入れると

下地の白が覗いてしまいます。

テカリが出たところで

寸止めです。

この寸止めが難しい～！

まぁまぁなところで

コンパウンドで磨き

半練りワックスで終了～としました。

さて

話は変わりまして

自然派の私に取っては

何とも意見しように困る問題ですが

昨年より

ムクドリが戸袋に巣をこしらえて

雛を孵しています。

昨年は一カ所だったのですが

今年は２カ所

裏側と表道路側にこしらえたのです。

丁度私たちの寝室の

頭側と足側に位置する戸袋で

とにかく

夜半から夜明けに掛け

すごい鳴き声と動き音？で

寝ていられないのです。

家人はすっかり睡眠不足～！

近所の大工さんからハシゴを借りて

偵察すると・・・

裏側の戸袋の雛は

もう成人？していて

飛び立ちましたので

申し訳ございませんが

巣の撤去をしてもらいました。

奥行き1mほどの戸袋内に

厚さ10cmくらい

藁状の枯れ枝が暖かそうに敷き詰められていました。

調べると

ムクドリは集団で行動するようで

3世帯くらい

住んでいたのでは？

巣の撤去をしていたら

一番奥に

まだ一羽寝ていて

慌てて飛び立ちました。

今後は

ご遠慮申し上げべく

板を打ち付けました。

表通側の戸袋も点検したら

まだ

飛び立てない雛がいたので

立ち退き願いは

来週に延期しました。

ついでに

ムクドリに遠慮してか？

本屋へGO！

May 26, 2016, 4:41 am

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本日発売

先月行われた

ヤマハ・ヤマハ・ヤマハ

載っています。

早く行かないと

売り切れちゃうよ！

↧

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