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Channel: アチャオのココロ
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お手入れ

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三連休
ポカポカ陽気の連休で幸せ~♪

しばらく放っておいた
BMW R51/3のサイドバック

あちゃーっ
いつの間にかカビだらけ!
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早々外してオイルを塗り込みました。


寒いから
部屋の中で
登山靴用のミンクオイルを使いました。
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日光に当てて暖め
装着!いい感じに変身しました。

ついでに眠っていた各オートバイ
今年一番エンジン始動させてみました。

まずはYD-1
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年末にキャブレターをOHしてあったので
組み込んで始動しました。

キック2発で始動し
快調・快調
斉藤さんのお店までひとっ走りしました。

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あとは
YAT-1
こちらは暖機運転のみ
快調です!
マフラーが暖まるまでアイドリングさせました。

今年はオートバイがいつも快調でありますように!!

大足小足

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だいちくんの俊足と私のローファー。

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8歳で21.5cm
かかとを踏んで履いてはいけないと注意するも
なかなか言う事を聞かない
履きっぱなしで泥だらけ
おまけに靴の中は砂でざらざら。

私は24.5cm
40年間変化なし
最近の気に入りはダナーのスエード
サイズ6インチで
買った当初きつかったが
今はピッタリ
靴底は定番のビブラムソール
一日履いていても疲れない。

冬場しか履かないから
たぶん死ぬまで履けるのでは?

そんな言う事聞かずのだいちくんと久々~
夏以来か?
つるつる温泉へGO!

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暮れにインフルエンザに掛かり
今だ本調子にならないので
それを吹き飛ばすために行きました。

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やっぱり
正解! 
ファイトーいっ発~~
だいぶ元気な気分になりました。

今日はポカポカ陽気でしたが
天候がくるくる変わり
帰りに風が出て風花が舞っていました。

ヒヤシンスと日曜日

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年賀状のお年玉くじ
1枚当たっていました。

確率100枚に2枚ですから
だいたい確率通りでした。

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今日はまたポカポカ陽気
少しモールトンの掃除をして
近所を乗りました。

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プランターに植えっぱなしの水仙
律儀に芽を出し始めました。

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今年は遠くの山にも
雪が確認出来ません。

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温暖化の影響か?

このまま早く暖かくなるといいなぁ~です。

忘れ物

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だいちくんと
休日の小学校へ行きました。

金曜日
洗濯のため持ち帰る体操着を忘れたため

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赤門

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誰もいない校庭

昔は休日でも校庭へ入れたと記憶しますが
今はダメなようです。

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プール脇のネコヤナギ

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渡り廊下は土足厳禁

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午前中は陽が出てポカポカでしたが
午後から気温低く
昼寝を決め込んでいると
電話が鳴る

「古いオートバイ雑誌を見て電話してみました」
「今でも旧いオートバイを持っていますか?」の質問
「どういう意図ですか?」と聞くと
「売りたい旧いオートバイはありますか?」
「あったら何でも買います、、」との事

「今のところ手放すつもりのオートバイはありません」と答える
「そうですか失礼しました、、」で受話器を置いたが
何だか落ち着かない気持ちにさせてくれた電話だった。

革細工

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家人が20代の頃
使っていた
コム デ・ギャルソンのベルト

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シンプルなバックルが好きで
私が引き継ぎ
つい最近までチノパンに締めていたが
革も痛んで
とうとうお役御免かと思いきや、、、、。

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パツンと切られ

第二の人生へスタート!

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我が愛機
BMW R51/3号のサイドバック
ご覧のように一部欠損が生じ

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その部分の補修にあてがわれる事になりました。

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使い込まれて柔らかい皮になっていたので
麻糸での縫い付けも短時間で終わりました。

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ところで本体の51/3機
入手して約10年
走行距離がこのところ伸びていないのが悩みです。

文武両道

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暮れにインフルエンザの洗礼を受け
どうも体調がグズつき
なかなか回転が上がらない日々
家人の友達からモナカを頂いた。

どこのお店のモナカか? 
孫悟空が乗っていた
キントン雲? のような形のモナカで
とても美味しかった。

モナカを食べると元気になるような気がして
キントン雲モナカを探しましたが
見つからず、、、
以前食べて気に入っていたモナカを買って来ました。

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モナカも皮が
サクサクでたまりません!

地元のお店製ではないが
会社の帰りに毎日通っている
デパートの地下で手に入るのです。

本当はカステラが有名ですが
モナカも最高。

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一度食べたら
病みつき~~

食べる前に
お好みの量の餡を入れて
こさえるところがまた格別。

お酒も好きですが
甘いもんも拒まない。


食後の観葉

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私のアボガドコレクションです。

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食べたあとのアボガドの種を世話すれば
1~3ヶ月で芽が出てきます。

左から
2010年生・ 2014年生・ 2014年生です。

真ん中の2014年生は
1個の種から
2つ芽が出てきた珍種?
今後の成長が楽しみです。

残念ですが一番左の
2010年生は昨日から具合悪く
葉っぱがダラリと下がってしまい
どうやら根腐れの様子です。

ダメ元で鉢から抜いて
根を水洗いし
黒くなった根を切りました。

生きのいい白い根も残っていましたから
生き返る確率もあるかなぁ?
しばらく様子見です。

有給

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本日は
暮れから体調が優れなかったが
ようやく良くなってきたので
快気祝い休暇を取得した。

午前中は熱帯魚と亀の水を交換し
水槽も掃除
さっぱりさせた。

午後からは
久々~
ヤマハ YAT-1を引っ張りだしました。

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YAT-1を動かすのは今年初めて!

キック2発で始動しました。

近隣を一周し
帰路
T氏のご子息K君のお墓をお参りさせていただきました。

マレーシアでのレースで亡くなったK君
月日の過ぎるのは早いものだなぁ、、と痛感いたしました。




ぽかぽか

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最近は肩こりも遠ざかっているが
本日は
その予防のため
つるつる温泉へ行きました。

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近郊の温泉施設はどこも混雑していますが
ここはその穴場と言えましょう。

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先週の雪で
辺りはご覧の通り、、。

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山へ入る林道は真っ白です。

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ピンぼけもまたいい感じ~

次女のハッチと雪合戦を挑むだいちくん。

つるつる温泉
東京都西多摩郡日の出町

和菓子と旧車

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久々~
ヤマハ HT-1(90cc)を引っ張り出しました。

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なかなか
走行距離が伸びないのが悩みのタネ。

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斉藤さんお勧めの和菓子屋「勇屋」へ行って来ました。

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本当は陣馬大福が目当てでしたが
今日はもう売り切れでした。

帰路
チラっと見えた
テールの形から
おや? ホンダJC型か、、、と思って
立ち寄った旧車専門店「蔵」

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な 何と
リフトに鎮座申していたのは
ホンダ EK型(200cc)でした。

JC型(125cc)は私も2台ほど所有した事がありましたが
(2台ともまともに動かせませんでした、、、)
EK型を見るのは初めてでした。

マグネット点火か?
バッテリー店火か?
どちらも配線に組まれており
どっちが正式か?聞かれましたが
さてどちらか?分かりませんでした。

ホンダ SA型(250cc)はマグネット点火でしたから
たぶんマグネット点火ではないかと推測しました。

驚いたのはこの機構
オイルフィルター?

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何でこんな上にわざわざ付いているのか?

クランクケースの下にオイルポンプがあるのかしら?

どなたかご存知ないでしょうか。




建国記念日にヤマハ

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この前乗ったと思っていた
ヤマハ YD-1
この日記を見たら
もう1ヶ月も前
何と月日の過ぎるのは早い事!

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ガソリンが空っぽだったので
セルフのスタンドで給油する。


給油しながら
2サイクルオイルを少しづつタンクへ流し込む
ガソリン12リッターに対し
2サイクルオイルを約350cc混ぜた。

オイルがタンクの底に淀まないように
30分くらい近所を巡回した。

今日はポカポカ陽気だったが
山間の日陰に入ると
来た事を後悔するくらい寒かった。

ヤマハ YD-1は
実用車の安定感と
豪快な走りで本当に面白いオートバイだ。

バレンタインとお雛様

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チョコレートも好きだけど
ウイスキーはもっと好き

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今年も
6畳間をしばらく占有

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パソコン用スピーカを購入
音質は十分満足!


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本当は真空管アンプ+スピーカ欲しかったのですが
BOSE製で10,800円に負けました。

茶釜の荷台

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懸案だった
ヤマハ YD-1のリアキャリア
ようやく形になりました。

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どうです?

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いい感じでしょう?

これが現在も入手可能な
キジマ製だと分かる人いるかな?

私もオリジナルのヤマハ YD-1見た事もありませんし
リアキャリアがどんな形か?
皆目知りません。

特に57年型の初期型はリアキャリアが装備されていませんし
後期の58年型もリアキャリアを付けない車両が多かった、、
と聞きます。

参考になったのは
インターネットで探したこの写真

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やや上部からの写真なので
形状が良く分かり
大変参考になりました。

初期の57年型はリアステップが無かったらしいですから
この車両は58年の後期型と思います。

これで
私のYD-1も
工具を積んで奥多摩詣で行かれます!

ヒヤシンスクラブ

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今春はヒヤシンスにハマっています。

大粒の球根1個198円でした。

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この写真は2月16日です。

そして5日後、、

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この成長!感動もん
部屋中花の香りが漂っています。

上手くすれば来年も楽しめるらしいので
今から研究中です。

6Vのオートバイに9Vのテスター

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快調だが
たま~にエンジンが始動しなくなるヤマハ YD-1

斉藤さんから秘伝のおまじないを実践す。

プラグを抜いて
ガソリンを少々噴霧し
キック!
先ほどまでの不調が嘘のように
バーン!と始動する。

今朝も始動せず
いつものおまじないを、、

しかし今朝は始動しない

プラグからの火花は確認できるし
燃料も来ている。

しかし火花が少々弱々しい~

バッテリーが怪しいか?
1時間程充電すると
バーン!と始動。

テスターで配線の劣化を調べて見ようか?

しかし今度はテスターが死んでた
電池切れだ
10年以上前買ってそのままだから仕方ない。

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裏蓋を開けると
あちゃーっ
今時珍しい9V電池

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確か買い置きがあったはず

ガラクタ箱を探すと、、

あったー!

これもいつ買ったか忘れる程昔の電池
値札が420円と貼ってあった。

電池を交換すると
当たり前だが生き返った。

これでこのテスター
私の腰が曲がるまで
使えるだろう。





夏木マリ

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ポカポカ陽気と共に
花粉の季節到来

マスクを付けてオートバイに乗ると
どうも昔の暴走族を想像してしまいイカン~。

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写真は古都チェンマイの裏通り
シートの中身は?
分かった諸氏はかなりの車マニアですネ

してまだまだ先の夏休みですが
今年は9月に祝祭日が固まっている
2日休みを取れば9連休も可能

しかし航空代が高いかな?

小室等

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オートバイ乗りは手も足も出ない~。

予報通り
朝から雨
夕方には激しく音をたてるくらい。

雨が空から降れば~♪
思い出は地面にしみ込む~♪

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写真は古都チェンマイのターペー門

ご年配の方達が集まって太極拳しています。

私も念願叶ったら
健康のため参加したいですネ。


中条きよし

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今日は物凄く
寒く
した事と言えば
熱帯魚と亀の水替えと
明日のツーリングに備え
オートバイ2台のバッテリーを充電くらいで
あとは凍えていました。

明日も雨かも?


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そんな縮こまった日は
南国タイの思い出

チェンマイ郊外のモンキーセンターです。

写真は一緒に旅行したナンシーです(It is a lie!)

三善英史

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本日はお楽しみ~♪

クラブのツーリング日

でしたが、、、
朝から雨

しかし
一応言い出しっぺとしての役割

集合地の多摩御陵へ馳せ参じました。

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冷たい雨にも関わらず
O鷹氏が愛車ジレラ号で来ていました。

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四輪で来ている人もいました。

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Y溝氏が暖かい飲み物をおごってくれました。

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しかし
濡れたカッパを着たまま
路上での立ち話していたら
ぐんぐん体温を奪われ
寒気がするようになったので
来週順延
また会いましょう!

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別れを告げ家路へ着きました。

多摩クラシックMCクラブ
3月の例会は来週に順延です
よろしくお願いいたします。

VCメーター

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フィルムカメラだった頃
カメラの軍艦部にこれを装着して
ちょっと測定~~
シャッター速度と絞りを調整
パチっ!とシャッターを落とした。

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どんな写真になったか?
現像して見なくちゃぁ
分からない。

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これは電池式で
OKなら緑のランプが点滅し
ダメなら赤のランプが点滅する。

昔のカメラの中には
カメラ本体に内蔵されているのもあり
明るさに反応して
ファインダー内の
小さなメーターの針がOKか否か振れる。

電池も入ってないのに
どうして感知するのか?
今でも疑問である。



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